KOMPLEKSINĖ ELEKTROMOBILIŲ TRANSPORTO PLĖTROS GALIMYBIŲ STUDIJA

211Lentelė 17.5. Bendras metinis šiltnamio dujų emisijos sumažėjimas Lietuvoje dėl kištukinių elektromobilių plėtros, pagal skirtingus tikslus, tūkst. tonų CO 2ekv. (Well-to-Wheels metodika 70 )2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 Viso 2012–2025:Tikslas 1 0,1 0,1 1,0 2,7 6,6 13,2 23,2 37,2 54,0 77,2 106,3 142,0 185,0 235,8 884,4Tikslas 2 0,1 0,1 0,4 1,2 3,0 5,4 8,6 12,3 16,4 21,9 28,6 36,4 45,6 56,3 236,3Tikslas 3 0,1 0,1 0,4 0,9 2,0 3,1 4,3 5,6 6,8 8,4 10,2 12,5 15,2 18,3 87,9Šaltinis: sudaryta KonsultantoLentelė 17.6. Bendras metinis NO x dujų emisijos sumažėjimas Lietuvos transporto sektoriuje dėl kištukinių elektromobilių plėtros, pagal skirtingus tikslus,tonomis2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 Viso 2012–2025:Tikslas 1 0,1 0,1 1,0 3,5 8,7 17,3 30,4 48,8 73,4 105,2 144,9 193,7 252,2 321,6 1200,9Tikslas 2 0,1 0,1 0,4 1,5 3,9 7,1 11,2 16,1 22,3 29,8 38,9 49,6 62,2 76,7 320,0Tikslas 3 0,1 0,1 0,3 1,2 2,6 4,1 5,6 7,4 9,2 11,4 14,0 17,1 20,7 25,0 118,6Šaltinis: sudaryta KonsultantoLentelė 17.7. Bendras metinis KD2,5 emisijos sumažėjimas Lietuvos transporto sektoriuje dėl kištukinių elektromobilių plėtros, pagal skirtingus tikslus,tonomis2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 Viso 2012–2025:Tikslas 1 0,0 0,0 0,0 0,1 0,4 0,7 1,2 2,0 3,0 4,2 5,9 7,8 10,2 13,0 48,5Tikslas 2 0,0 0,0 0,0 0,1 0,2 0,3 0,5 0,7 0,9 1,2 1,6 2,0 2,5 3,1 12,9Tikslas 3 0,0 0,1 0,1 0,1 0,2 0,2 0,2 0,3 0,3 0,4 0,5 0,5 0,6 0,7 4,2Šaltinis: sudaryta KonsultantoLentelė 17.8. Bendras metinis KD 10 emisijos sumažėjimas Lietuvos transporto sektoriuje dėl kištukinių elektromobilių plėtros, pagal skirtingus tikslus,tonomis70 Teršalų emisija susidaranti transporto priemonės darbo metu ir gaminant, perdirbant ir transportuojant transporto priemonės naudojamą kurą (angl. Well-to-Wheels).