KOMPLEKSINĖ ELEKTROMOBILIŲ TRANSPORTO PLĖTROS GALIMYBIŲ STUDIJA

126Vis dėl to, tiekiant elektros energiją elektromobiliams krauti, kai kuriose išskirtinėsevietose gali kilti problemų dėl nepakankamos elektros tinklo galios. Net ir standartiniogalingumo (iki 3,7 kW) papildomų elektros tinklo atšakų atvedimas tam tikrose vietosegali pareikalauti nenumatytų investicijų – geriausias to pavyzdys daugiabučių gyvenamųjųnamų rajonai su senomis transformatorinėmis. Šiuose rajonuose dėl įrengimo patogumoelektromobilių pakrovimo stotelės galėtų būti statomos šalia transformatorinių, tačiau joseįrengti transformatoriai ne visada patenkins elektromobilių vartotojų poreikius. Senitransformatoriai yra mažos galios ir gali tiekti elektrą tik nedideliam skaičiuielektromobilių vienu metu. Taigi augantiems elektromobilių krovimo poreikiamsdaugiabučių gyvenamųjų namų rajonuose bus reikalingos papildomos investicijostransformatorinių atnaujinimui.Lentelė 15. Elektros skirstomojo tinklo transformatorinių charakteristikosPakrovimo stotelės vieta Vienu metuTransformatorių tipaskraunamųelektromobiliųskaičius 50Daugiabučių gyvenamųjų namų kvartalai(pagal transformatorinių pastatymo metus)Iki 1965 m. 2–3 Seni mažos galios (iki 250 kVA )transformatoriai1966–1980 m. 4–5 Ribotos galios transformatoriai(apie 400 kVA)Po 1981 m. 4–5 Didelės galios transformatoriai(400–630 kVA)Privačių gyvenamųjųnamų kvartalai, sodųbendrijosPrekybos centrai, arenos,viešbučiai, verslo centraiŠaltinis: sudaryta KonsultantoPrivatūs gyvenamieji namai1 Dažniausiai yra vienfaziselektros įvadasDideli komerciniai objektai10 ir daugiau Transformatoriai turi neišnaudotųdidelės galios rezervųSu problemomis neturėtų susidurti privačių gyvenamųjų namų gyventojai, nes tokiuosenamuose dažniausiai jau yra atvesta standartinės galios elektros tinklo atšaka. Problemųprivačiuose gyvenamuosiuose namuose galėtų kilti nebent norint krauti daugiau nei vienąelektromobilį vienu metu arba norint įsirengti galingesnę pakrovimo stotelę. Problemųneturėtų kilti ir įrengiant elektromobilių pakrovimo stoteles šalia didelių komerciniųobjektų: prekybos centrų, arenų, viešbučių, verslo centrų ir t.t. Šiose vietose dažniausiaiyra didelis elektros energijos rezervas ir investicijų transformatoriaus keitimui neprireiks.8.5. Elektromobilių naudojimo skatinimasŠioje studijos dalyje nagrinėjamos elektromobilių plėtrai Lietuvoje būtinos skatinimopriemonės, jų įgyvendinimo eiliškumas bei planuojamas įgyvendinimo efektas.Siekiant skatinti elektromobilių plėtrą būtina atsižvelgti į elektra varomų automobiliųįsigijimą ribojančius veiksnius. Pažymėtina, jog elektromobilių skatinimo priemonės turi50 Kraunant elektromobilius standartinio elektros tinklo galios (apie 3,7 kW) elektros energija