KOMPLEKSINĖ ELEKTROMOBILIŲ TRANSPORTO PLĖTROS GALIMYBIŲ STUDIJA

196automobiliu, tuo tarpu Nissan Leaf ir Mitsubishi i-Miev yra šiandienos perkamiausi BEVmodeliai. Be to, japonų sukurta CHAdeMO krovimo technologija yra šiuo metuvienintelis pasaulyje naudojamas standartas greitajam krovimui.Pradinėje elektromobilių rinkos stadijoje, vykdomi pilotiniai projektai, tam specialiaipasirinktuose miestuose (iš viso numatyta 18 miestų, įskaitant Tokiją, Kiotą, Okinavą irkt.). Šiuose miestuose sistemiškai plėtojama infrastruktūra ir vykdomi pilotiniai projektai.Pilotinių projektų pobūdis priklauso nuo miesto specifikos – pavyzdžiui, vykdomosskirtingo pobūdžio iniciatyvos turistiniuose miestuose, salose ir metropolijose.Tokiu būdu siekiama sukaupti infrastruktūros diegimo pasiteisinusius pavyzdžius ir pagalgerąsias praktikas sukurti standartizuotas procedūras infrastruktūros diegimui vėlesnėseelektromobilių rinkos stadijose.Pagal vieno Japonijoje atlikto pilotinio projekto rezultatus, greitojo krovimo stoteliųįdiegimas ženkliai padidina elektromobilių naudojimą (vieno elektromobilionuvažiuojamą atstumą per mėnesį). Teigiama, kad greitojo krovimo stotelės eliminuojaelektromobilių vairuotojų nerimą dėl nuvažiuojamo atstumo (ang. range anxiety), todėlvartotojai drąsiau važinėja elektromobiliais, nors pačiomis greitojo krovimo stotelėmisnaudojamasi pakankamai retai. Vadovaujantis šias rezultatais, planuojama, kad Japonijojebus įdiegta 5000 greitojo krovimo stotelių (kol kas įdiegta 1000).Japonijoje taikomos šios elektromobilių skatinimo priemonės:subsidijuojama pusė kainos skirtumo tarp PHEV/BEV elektromobilio irpalyginamo modelio VDV automobiliosubsidijuojama pusė krovimo stotelės kainosprefektūrų savivaldybės gali taikyti papildomas skatinimo priemones (mokestineslengvatas, geresnes sąlygas parkavimui, etc.);LatvijaLatvija šiuo metu dar tik žengia pirmuosius žingsnius link elektromobilių rinkos sukūrimo.Šiuo metu Latvijoje skaičiuojama iki 5 kištukinių elektromobilių ir 10 viešųjų krovimostotelių. Kol kas netaikomos jokios elektromobilių skatinimo priemonės.Netrukus Latvijoje bus pradėta vykdyti 5 mln. eurų vertės finansinės paramos programaelektromobilių įsigijimui ir krovimo stotelių diegimui. Ši programa bus vykdoma atviroviešojo konkurso principu, o paraiškas finansavimui gauti galės teikti individualūs irjuridiniai asmenys. Pusė programos lėšų bus skirta elektromobilių įsigijimo skatinimui,kita pusė – krovimo stotelių subsidijavimui.Numatyta, kad elektromobilių skatinimo lėšų užteks įsigyti 130 elektromobilių – skiriantiki 18.000 € (62.000 Lt.) subsidiją vienam elektromobiliui.Stotelių subsidijavimo lėšų užteks įrengti 80 stotelių – skiriant 31.000 € (107.000 Lt.)subsidiją vienai stotelei. Vis dėlto yra prognozuojama, kad bus įrengta tik iki 40 krovimostotelių naudojant šios programos lėšas. Taip yra dėlto, kad Latvijos elektromobilių rinkayra pačioje pradinėje stadijoje, todėl nesitikima didelio susidomėjimo iš privataus verslodiegiant krovimo stoteles. Pagal viešojo konkurso specifikacijas numatyta diegti Mode 3Type 2 ir CHAdeMO standartų stoteles. Taip pat numatyta galimybė ateityje diegtiCombo standarto stoteles.