21.08.2015 Views

KOMPLEKSINĖ ELEKTROMOBILIŲ TRANSPORTO PLĖTROS GALIMYBIŲ STUDIJA

galutinės ataskaitos projektas - Susisiekimo ministerija

galutinės ataskaitos projektas - Susisiekimo ministerija

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

204krovimui kintamąja elektros srove: Type 1 (SAE J1772), Type 2 (Mennekes) ir Type 3(SCAME). Šio tipo kištukai įrengti režimo nr. 3 pakrovimo stotelėse ir elektromobiliuose.Elektromobiliai specialaus kabelio pagalba per kištuką yra sujungiami su elektros tinklorozete arba režimo Mode 3 pakrovimo stotele. Kištukui elektromobilyje skiriantys nuokištuko pakrovimo stotelėje pakrovimas atliekamas sujungus elektromobilį ir stotelęspecialiu kabeliu su atitinkamais kištukais kabelio galuose. Dabar gaminamuoseelektromobilių modeliuose montuojamas Type 1 kištukas, kuris palaiko tik vienos fazėselektros srovės krovimą. Ateityje planuojama, kad Europos elektromobilių gamintojai įsavo gaminamus elektromobilius montuos pranašesnius, vienos ir trijų fazių krovimąpalaikančius, Type 2 kištukus 62 . Kai, kurie elektromobilių gamintojai į savo gaminamuselektromobilius montuoja atskirus, savo gamybos, kištukus, tačiau šie elektromobiliai kaipir elektromobiliai su standartiniais kištukais gali būti kraunami kintamosios elektros srovėsstotelėse naudojant tinkamą krovimui kabelį.Kraunant elektromobilį režimo Mode 4 pakrovimo stotelėje reikalinga atskira jungtisįrengta kraunamame elektromobilyje. Dabartiniu metu gaminamose režimo Mode 4stotelėse montuojamas „Chademo“ technologijos kištukas – JARI. Tiesa šį kištuką išdabartinių elektromobilių modelių turi tik dalis gaminamų elektromobilių 63 :BD Otomotive eKangoo;BD Otomotive eTraffic;Mitsubishi Minicab-Miev;Mitsubishi iMiev;Nissan Leaf;Subaru Plug-in Stella;Protoscar Lampo2;Peugeot iOn;Citroen C-Zero;Micro-vett Fiorino cargo.Alternatyva JARI kištukui ateityje turėtų tapti vis dar bandomi Type. 1 ir Type 2hibridiniai kištukai – tai kintamajai elektros srovei krauti skirti kištukai su papildomomisjungtimis skirtomis krauti nuolatinės elektros srovės pakrovimo stotelėse. Kitas sprendimobūdas greitajam elektromobilių krovimui yra „Combi“ tipo krovimo stotelių įrengimas.Šiose stotelėse sujungiamos kelių skirtingų pakrovimo režimų stotelės – dažniausiai tairežimai Mode 3 ir Mode. 4. Tokio tipo stotelės turi dviejų skirtingų rūšių krovimo kištukus– tiek elektromobiliams su kintamosios elektros srovės jungtimi, tiek elektromobiliams su„Chademo“ tipo jungtimi.62 ACEA position and recommendations for the standardization of the charging of electrically chargeablevehiclesInternetinė nuoroda:http://www.acea.be/images/uploads/files/ACEA_position_on_EVs_standardisation_May_2012.pdf63 Chademo gamintojų asociacijaInternetinė nuoroda: http://www.chademo.com/

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!