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Andrés Esteban Guijarro Arias Juan José Ponce Aylwin

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Figura 2.1.3<br />

Figura 2.1.4<br />

Figura 2.1.5<br />

Figura 2.1.6<br />

Figura 2.1.7.<br />

Figura 2.1.8.<br />

Figura 2.1.9.<br />

Figura 2.1.10.<br />

Figura 2.1.11.<br />

Figura 2. 1. 12.<br />

Figura 2. 1. 13.<br />

Figura 2.1.14 .<br />

Figura 2.1.15.<br />

Figura 2.1.16.<br />

Figura 2.1.17.<br />

Figura 2.2.1.<br />

Figura 2.2.2.<br />

Figura 2.2.3.<br />

Figura 2.2.4.<br />

Figura 2.2.5.<br />

Figura 2.3.1.<br />

Figura 2.3.2.<br />

Figura 2.3.3.<br />

Figura 2.3.4.<br />

Figura 2.3.5.<br />

Figura 2.3.6.<br />

Figura 2.3.7.<br />

Figura 2.3.8.<br />

Figura 2.3.9.<br />

Figura 2.3.10.<br />

Figura 2.3.11.<br />

Figura 2.3.12.<br />

Figura 2.3.13.<br />

Figura 2.3.14.<br />

Figura 2.3.15.<br />

Figura 2.3.16.<br />

Figura 2.3.17.<br />

Figura 2.3.18.<br />

Figura 2.3.19.<br />

Figura 2.3.20.<br />

Figura 2.3.21.<br />

Figura 2.3.22.<br />

Planos del arco principal y secundario<br />

Fotografía del plano principal y frontal<br />

Vista 3D del soporte principal del chasis<br />

Fotografía del soporte del chasis armado<br />

Vista en perspectiva del diseño del habitáculo<br />

Fotografía del habitáculo<br />

Fotografías del habitáculo<br />

Planos de la parte trasera del vehículo<br />

Parte trasera del vehículo<br />

Soporte para la parte del chasis de la motocicleta<br />

Soportes para el chasis cortado de la motocicleta<br />

Fotografía del proceso de soldadura en la parte frontal del<br />

vehículo<br />

Parte frontal del vehículo<br />

Soldadura de la plancha lateral<br />

Habitáculo del vehículo con paredes de acero<br />

Motor, embrague y caja de cambios de la motocicleta utilizada<br />

Piñón de la caja de cambios conectada a la catalina mediante<br />

cadena<br />

Piñón de la caja de cambios conectada a la catalina mediante<br />

cadena<br />

Conexión de los homocinéticos para transmisión del torque<br />

Pieza conectar el homocinético y el eje de transmisión<br />

Despiece mesa delantera superior<br />

Extremo de la mesa que permite alineación<br />

Rótula de la mesa superior delantera<br />

Sistema de sujeción del portamasas delantero a la mesa<br />

superior<br />

Despiece mesa delantera inferior<br />

Extremo donde van los bocines sin opción de alinear<br />

Mecanismo y anclaje amortiguador delantero<br />

Base superior de amortiguador delantero<br />

Base superior de amortiguador delantero y platinas<br />

Soporte transversal<br />

Vista frontal mecanismo suspensión delantera<br />

Despiece mesa posterior superior<br />

Vista superior del mecanismo de alineación del toe posterior<br />

Bocín de bronce del mecanismo posterior de anclaje del<br />

portamasas<br />

Ensamble del mecanismo<br />

Mecanismo de alineación del toe posterior (vista posterior)<br />

Despiece mesa posterior superior<br />

Mesa Posterior inferior<br />

Mesa inferior con rotula<br />

Platinas que conforman la base posterior para amortiguador<br />

Vista general de anclaje superior de amortiguador posterior<br />

Anclaje superior de amortiguador posterior y platinas<br />

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XII

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