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Andrés Esteban Guijarro Arias Juan José Ponce Aylwin

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mecanismo que permite que la barra gire y transmita el movimiento al eje principal de<br />

transmisión del vehículo.<br />

1.1.14. Diagrama de eje y juntas homocinéticas 24 .<br />

Para permitir el movimiento del vehículo, se debe conectar éste con el piso que<br />

es el plano fijo. Para ello se utiliza neumáticos, y en nuestro caso especifico<br />

utilizaremos neumáticos con aros de medida doce pulgadas con llanta para rally.<br />

1.2. Chasis.<br />

El chasis esta compuesto por una serie de piezas que en conjunto van a<br />

conformar el esqueleto de un vehículo. Esta parte muy importante del automóvil es la<br />

que lo soporta, le entrega rigidez y le da forma.<br />

El chasis de un automóvil tiene algunas funciones. Entre las más importantes<br />

están: el soportar todo el peso del vehículo, sujetar al motor, ubicar los sistemas de<br />

transmisión y suspensión, sostener los sistemas de dirección, frenos, refrigeración del<br />

motor y admisión de combustible, además de mantener todas las piezas necesarias<br />

fijas en su lugar para que pueda funcionar correctamente.<br />

El chasis es la parte que soporta todo el peso del vehículo al mismo tiempo que<br />

garantiza un manejo estable y seguro. En la actualidad los vehículos son diseñados con<br />

el primordial objetivo de proteger las vidas humanas en cualquier circunstancia, que se<br />

encuentren dentro y/o fuera del mismo, por lo que se realiza un sinnúmero de pruebas<br />

y análisis previos a su producción, que avalen en alguna medida el buen<br />

comportamiento durante el funcionamiento y en el evento de sufrir colisiones.<br />

24 www.gelenkindustrial.com/homocineticos.htm<br />

21

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