Andrés Esteban Guijarro Arias Juan José Ponce Aylwin

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Fig. 2.2.5. Pieza conectar el homocinético y el eje de transmisión 105 . La punta de eje es la pieza encargada de sostener al neumático y transmitir la potencia y el torque generado por el motor, al piso. 105 Fotografía de la pieza construida para conectar el homocinético y el eje de transmisión. 81
2.3. Suspensión. La construcción de la suspensión, específicamente de las mesas de suspensión, comienza por la elaboración de los planos de construcción de cada pieza acotada en forma individual, como se mostrará más adelante, esto es hacer un minucioso despiece de todos los elementos, para que el ensamble sea correcto y objetivo. La tubería utilizada para las mesas fue tubería de acero estructural de 7/8” de diámetro con 1.5 mm. de espesor. Una vez cortados y adecuados los tubos con la boca de pescado se procedió a la soldadura de las estructuras básicas de las cuatro mesas. El siguiente paso en la construcción del vehículo fue el anclaje de las mesas al chasis y al portamasas, en la forma como se detalla a continuación. 2.3.1. Suspensión Delantera 2.3.1.1. Mesa Delantera Superior. En razón de que la mesa delantera superior (A) tiene la capacidad de permitir alinear las ruedas delanteras, es decir regular las distancias y ángulos de ésta con respecto al chasis, se adaptó un mecanismo que permita calibrar la posición de las ruedas. Este mecanismo consiste en soldar una tuerca en cada extremo de la mesa en dirección al chasis. Esta tuerca, la cual se puede apreciar en la figura 2.3.2. va enroscada a un perno que permite la regulación, calibraje o alineación de los neumáticos; para asegurar la posición del perno, se utiliza una doble tuerca. A más de esta función, el perno permite la unión entre la mesa y el chasis y debe estar soldado a un buje que permite la rotación. Antes de soldar los pernos, se necesita que la tubería de las mesas se encuentre a la misma altura en sus dos extremos y con un ángulo recto. Después se fijan las mesas con pernos y tuercas, se revisa que el alineado esté correcto utilizando un pequeño punto de suelda, de ser necesario se corrige y se suelda definitivamente. En la figura 2.3.1. que se encuentra a continuación, se puede apreciar el despiece de la estructura de la mesa, correspondiendo los puntos importantes a los siguientes: A.- Estructura básica de la mesa. B.- Pernos C.- Tubo para el buje 82
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UNIVERSIDAD SAN FRANCISCO DE QUITO
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© Derechos de autor Andrés Esteba
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Agradecimientos Agradezco a todas l
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Abstract The “Design and construc
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fácilmente reemplazables mientras
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