Andrés Esteban Guijarro Arias Juan José Ponce Aylwin

1.1. Tren de Potencia.
Entre los principales sistemas que conforman un automóvil se encuentra la
transmisión. Éste sistema, también conocido como tren de potencia es el encargado de
proveer de fuerza al vehículo para que se produzca su desplazamiento. Está
conformado por el motor que produce un movimiento rotacional y la transmisión,
encargada de transferir el movimiento a las llantas y por consiguiente al vehículo.
1.1.1. Motor.
Un motor es una máquina que transforma la energía química almacenada en
ciertas fuentes como combustibles y baterías, en energía mecánica que permita
realizar un trabajo. Así en todos los vehículos el motor genera la fuerza que produce el
movimiento. Entre los motores existen diferentes tipos: motores térmicos, de
combustión interna, de combustión externa, eléctricos y de vapor. 1 [1].
Los motores de combustión interna son completamente cerrados, generan
movimiento a través de la explosión del combustible dentro de una cámara cerrada. El
combustible: la gasolina o el diesel, son fluidos altamente inflamables, lo que permite
que se calienten a altas velocidades produciendo gases de combustión y calor; dentro
de la cámara, el calor hace aumentar la temperatura y la presión de los gases (debido a
las leyes de la termodinámica), originando una tendencia a aumentar de volumen,
siempre que el sistema lo permita, esta tendencia se transforma en el movimiento de
un mecanismo llamado pistón, el cual es la parte móvil de la cámara de combustión, y
este movimiento se aprovecha como fuente de energía o fuente motriz 2 . [2]
El motor es una compleja máquina de ingeniería, en la que se aplica teorías
mecánicas, dinámicas, termodinámicas, de mecanismos, electrónicas,
electromecánicas, físicas en general, razón por la cual éste está conformado por un
sinnúmero de piezas. En el siguiente gráfico se observan algunas de las más
importantes partes de un motor:
1 http://es.wikipedia.org/wiki/Motor
2 El motor de gasolina, pág. 28
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