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Andrés Esteban Guijarro Arias Juan José Ponce Aylwin

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empresa o institución ha sido creada con el objetivo de invertir en el mejoramiento de<br />

las características y capacidades de los vehículos, solo pequeños talleres se han creado<br />

con el objetivo de mejorar el performance de vehículos destinados a competencias de<br />

velocidad u otro tipo de competencias, bajo la demanda de clientes específicos que<br />

requieren estos servicios. Por lo tanto, el trabajo viene a consistir en el cambio de<br />

piezas dañadas y en caso de que éstas no se encuentren en el mercado en la<br />

construcción y/o adaptación de otras.<br />

Recientemente, la Formula Automovilística Universitaria, fue creada para que<br />

estudiantes de diferentes universidades a nivel nacional puedan desarrollar un<br />

proyecto enfocado en la construcción de un vehículo del tipo Buggy Kart Cross para<br />

competencia de rally, el cual será probado y comparado en una fecha especificada por<br />

los jueces organizadores.<br />

La Universidad San Francisco de Quito con el objetivo de entregar mejores<br />

profesionales al país, también esta invirtiendo en el desarrollo e investigación de<br />

proyectos que permitan a los estudiantes no solo compararse con otras universidades<br />

del país, sino inclusive evaluarse a nivel internacional. Es por ello que en los últimos<br />

años se ha planificado el desarrollo de una serie de proyectos relacionados y<br />

complementarios que permitan a un sinnúmero de estudiantes desenvolverse en el<br />

campo de la investigación.<br />

El proyecto FORMULA AUTOMOVILISTICA UNIVERSITARIA (F. A. U.) implica el<br />

diseño, fabricación y competición de un coche prototipo del tipo Kart Cross para rally.<br />

El proyecto consiste en la simulación de la producción de un vehículo cuyo mercado<br />

previsto es el corredor amateur de rally. El coche debe tener alto rendimiento en<br />

términos de aceleración, frenado y dirección; debe ser de bajo costo, fácil de mantener<br />

y confiable. Cada diseño será probado en competencia, comparado y juzgado con<br />

otros diseños con el fin de determinar el mejor coche.<br />

Para el desarrollo del proyecto FAU existe un reglamento en el cual se ha<br />

determinado una serie de normas y regulaciones, que deben ser cumplidas en su<br />

totalidad por los vehículos participantes en la competencia. Estas normas tienen como<br />

objetivo incentivar a todos los estudiantes en igualdad de condiciones para que<br />

desarrollen al máximo su ingenio y alcancen los resultados más óptimos y eficientes<br />

posibles, para los vehículos en funcionamiento. (Ver anexo I)<br />

Una de las normas establece que el auto no debe superar los cinco mil dólares<br />

estadounidenses en costo neto de piezas, el objetivo del establecimiento de ésta<br />

limitación es que la producción del vehículo se logre aprovechando al máximo los<br />

recursos económicos. Se debe por lo tanto, utilizar piezas de fácil acceso y con bajo<br />

costo a nivel local, de buena calidad y fácil reemplazo, de tal forma que permitan<br />

generar seguridad para el tipo de uso que va a tener el automóvil, y ser a la vez<br />

fácilmente cambiable en caso de deterioro o daño.<br />

Como en la mayoría de los vehículos, la seguridad de los ocupantes es uno de<br />

los factores más importantes a ser tomado en cuenta al momento del diseño y<br />

construcción del buggy. Prima el principio de que las partes mecánicas materiales son<br />

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