Andrés Esteban Guijarro Arias Juan José Ponce Aylwin

Las marchas cortas proporcionan poca velocidad pero mas fuerza; las largas mas
velocidad pero menos capacidad para superar las pendientes 12 . [7]
Si no existiera la caja de cambios, el número de revoluciones del motor se
transmitiría íntegramente a las ruedas, por lo tanto, el par que desarrolla el motor
sería igual al par resistente en las ruedas, y, si éste aumentara, habría que aumentar
igualmente la potencia del motor para mantener el equilibrio. Esto es muy difícil ya
que se necesitaría un motor de extrema potencia, capaz de absorber cualquier
diferencia de carga en funcionamiento. [8]
La caja de cambios permite adecuar el par motor necesario en las diferentes
condiciones de marcha, aumentado el par de salida a cambio de reducir el número de
revoluciones en las ruedas. Con la caja de cambios se logra mantener dentro de
condiciones óptimas la potencia desarrollada por el motor 13 . [9]
Las cajas de cambio de las motos son muy parecidas a las de los automóviles.
Funcionan con dos ejes y en cada eje existe una horquilla que empuja los piñones hacia
un lado y hacia otro conforme se van pasando los cambios. Estas horquillas parten
desde un tercer eje que gira hasta completar casi una vuelta. Como se muestra en la
figura 1.1.5.:
Fig.1.1.6.Imagen de una caja de cambios armada sin carcasa 14 .
La diferencia de las cajas de cambio de las motos con las de los autos es que los
piñones de las motos no tienen sincronizadores, que son unos frenos cónicos que lleva
cada piñón para igualar velocidades antes de engranar, evitando así la ruptura de los
mismo por mordedura, golpes e interferencia entre sí, se los puede apreciar en la
figura 1.1.7.La razón por la cual las motos no llevan estos sincronizadores se debe a
que el eje primario al ser embragado comienza automáticamente a girar a la misma
velocidad del secundario lo cual ayuda para que los cambios pasen entre sí de una
manera extremadamente suave, lo que se explicará en la sección del embrague. [10]
12 Manual CEAC del Automóvil, pág. 11
13 http://www.nocturnabsas.com.ar/forum/autos-y-motos/188044-caja-de-cambio.html
14 http://850lemans.blogspot.com/2007/07/ajuste-de-la-caja-de-cambios.html
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