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Jules & Michel VERNE LES NAUFRAGÉS DU ... - MENU GÉNÉRAL

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<strong>LES</strong> <strong>NAUFRAGÉS</strong> <strong>DU</strong> JONATHAN<br />

Intrépides et infatigables cavaliers, il leur faut de larges<br />

espaces à franchir avec leurs non moins infatigables<br />

montures, d’immenses pâturages pour la nourriture de<br />

leurs chevaux, des terrains de chasse où ils poursuivent le<br />

guanaque, la vigogne et le nandou.<br />

Plus d’une fois, le Kaw-djer les avait rencontrés<br />

pendant leurs incursions sur la Terre de Feu, mais<br />

jusqu’alors il n’avait jamais pris contact avec ces<br />

farouches déprédateurs, que le Chili et l’Argentine sont<br />

impuissants à contenir.<br />

Ce fut en novembre 1872, alors que ses pérégrinations<br />

l’avaient conduit sur la côte ouest de la Fuégie, près du<br />

détroit de Magellan, que le Kaw-djer eut pour la première<br />

fois à intervenir contre eux, en faveur de Pêcherais de la<br />

baie Inutile.<br />

Cette baie, limitée au Nord par des marécages, forme<br />

une profonde découpure à peu près en face de<br />

l’emplacement où Sarmiento avait établi sa colonie de<br />

Port-Famine, de sinistre mémoire.<br />

Un parti de Tchnelts, après avoir débarqué sur la rive<br />

sud de la baie Inutile, attaqua un campement de Yacanas,<br />

qui ne comptait qu’une vingtaine de familles. La<br />

supériorité numérique se trouvait du côté des assaillants,<br />

en même temps plus robustes et mieux armés que les<br />

indigènes.<br />

Ceux-ci essayèrent de lutter cependant, sous le<br />

commandement d’un Indien Canoë qui venait d’arriver au<br />

campement avec sa pirogue.<br />

Cet homme s’appelait Karroly. Il faisait le métier de<br />

pilote et guidait les bâtiments de cabotage qui s’aventurent<br />

sur le canal du Beagle et entre les îles de l’archipel du cap<br />

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