Jules & Michel VERNE LES NAUFRAGÉS DU ... - MENU GÉNÉRAL

Jules Verne – Édité par Éric Honoré
un furieux coup de mer, capelant la joue de tribord,
l’enleva avec plusieurs passagers et matelots. On tenta
vainement de porter secours à ces malheureux qui, en
moins d’une seconde, eurent disparu.
Ce fut après cette catastrophe que le Jonathan
commença à tirer le canon d’alarme, dont la première
détonation avait été entendue par le Kaw-djer et par ses
compagnons.
Le capitaine Leccar n’avait donc pas vu le feu allumé
au sommet du cap, qui lui eût montré son erreur et permis
peut-être de la réparer. À son défaut, le second Musgrave
essaya de virer de bord afin de gagner du champ. C’était
une entreprise presque irréalisable, étant donné l’état de la
mer et la voilure réduite que nécessitait la violence du
vent. Après beaucoup d’efforts infructueux, il allait
cependant la mener à bonne fin, lorsqu’il fut précipité à la
mer avec le lieutenant Maddison par la chute de la mâture
arrière. Au même instant, une poulie, violemment
balancée par la houle, atteignait le maître d’équipage à la
tête et le jetait évanoui sur le pont.
On sait le reste.
Maintenant, le voyage était terminé. Le Jonathan,
solidement encastré entre les pointes des récifs, gisait, à
jamais immobile, sur la côte de l’île Hoste. À quelle
distance était-il de la terre ? On le saurait au jour. En tous
cas, il n’y avait plus de danger immédiat. Le navire,
emporté par sa force vive, était entré très avant au milieu
des écueils, et ceux que son élan lui avait permis de
franchir le couvraient de la mer, qui n’arrivait plus jusqu’à
lui que sous forme d’inoffensive écume. Il ne serait donc
pas démoli, cette nuit-là du moins. D’autre part, il ne
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