programa de pós-graduação em desenvolvimento regional - Unisc

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Sobre a viação, se o Departamento de Estradas de Rodagem atacar, sem demora,
como é de sua promessa, as estradas de Passo Fundo – Guaporé e Passo Fundo –
Sete de Setembro, o município ficara desafogada, para levar a cidade grandes
melhoramentos nas rodovias de Passo Fundo - Nonohay, Pontão – Sarandi,
Rondinha – Taquarussu e outras. É meu propósito, acrescentou o Sr. Arthur
Ferreira- fazer o possível para melhorar consideravelmente as estradas do
município 644 . (grifos nosso).
O teor da entrevista demonstra a “elite política” representada por Arthur Ferreira
Filho, então prefeito de Passo Fundo, o qual se valia da pessoalidade “é meu propósito”,
evidenciando um significado muito além do contido em suas palavras. Na condição de
prefeito municipal, nomeado por Flores, era propagador das idéias do PRL; por isso, seus
pedidos eram atendidos de modo especial pelo então interventor. Além disso, a questão das
estradas era importante para desenvolver a região colonial. Arthur Ferreira Filho, numa visita
pelo interior para averiguar o andamento do progresso industrial e agrícola, foi alvo do
seguinte comentário de O Nacional ao destacar a sua capacidade de solucionar os problemas
econômicos dos distritos visitados.
[...] o prefeito regressou do interior. Regressou ontem do interior do município, onde
se encontrava há alguns dias, o sr. Arthur Ferreira Filho, prefeito municipal. S.s.
esteve nos distritos de Julio Mailhos, Águas da Rondinha e Taquarussu, onde
recebeu expressivas demonstrações de apreço das classes conservadoras e população
daquelas localidades. Nessa excursão que fez, o sr. Prefeito solucionou vários
assuntos que dizem respeito a vida econômica daqueles prósperos distritos de nosso
município. De todas as localidades que esteve, o sr. Ferreira Filho colheu ótima
impressão, dado o progresso industrial e agrícola dos distritos visitados por s.s 645 .
Os líderes políticos passo-fundenses defendiam melhorias nos transportes, a exemplo
de Nicolau de Araújo Vergueiro, quando candidato ao cargo de intendente de Passo Fundo, ao
afirmar que daria atenção especial às estradas de rodagem, consideradas as “artérias por onde
circula o sangue bendito da produção, fonte perene de riqueza. Construindo pontes,
melhorando todas as estradas velhas, rasgando novas se possível” 646 .
Em Passo Fundo as cooperativas, associações, sindicatos, centros, sociedades, clubes e
grêmios constituíam-se em espaços importantes e decisivos para o desenvolvimento e
crescimento regional, pois era tido como o município condutor da economia da região. Esse
644 CORREIO DO POVO. Porto Alegre, n. 76, ano XLIV, 01 abr. 1938. p. 04.
645 O NACIONAL. Passo Fundo, n. 2.979, ano XIII, 27 abr. 1938. p. 02.
646 PRATES, Ana Maria da Rosa. A trajetória de Nicolau de Araújo Vergueiro na história política de Passo
Fundo – RS (1930-1932). 2001. 251f. Dissertação (Programa de Pós-Graduação em História) - Universidade de
Passo Fundo, Passo Fundo, 2001. p. 32.