A R B E I T S B E R I C H T E - Geographisches Institut

Einleitung
Themenschwerpunkte des Tages waren beispielhafte Urbanisierungsprozesse wie die Bildung von Satellitenstädten
(Ciudad Satélite) und randstädtischen Marginalsiedlungen (Nezahualcóyotl). In der ersten Tageshälfte
haben wir die nach Planung erbaute Ciudad Satélite im Nordwesten der metropolitanen Agglomeration besucht.
Als Beipiel für einen ungeplanten Urbanisierungsprozess haben wir in der zweiten Tageshälfte Nezahualcóyotl
untersucht sowie Aspekte der ökologischen Situation in Mexico City kennengelernt. Weitere Gesichtspunkte der
Stadtentwicklung (städtische Entwicklungsphasen, Dezentralisierung sowie sozialräumliche Differenzierung in
Mexico City) werden im dem Tagesprotokoll vom Montag, den 28. September, ausführlich behandelt.
Ciudad Satélite
Der Weg auf der Straße Paseo de la Reforma f ührt vorbei an zahlreichen Gebäuden mit ausschließlicher
Dienstleistungsfunktion an der Hauptverkehrsachse Anillo Periférico. Banken, Fluglinien, Fachgeschäfte und
Restaurants sind nur Beispiele f ür die hochwertigen Versorgungseinrichtungen, die sich entlang der Straße
(Paseo de la Reforma) und dann schließlich bis zum Rande der Stadtviertel der oberen sozialen Schichten
erstrecken. Verfolgt man die links und rechts abzweigenden Straßen bis zum Chapultepec-Park, kann man
feststellen, daß die Höhe wie die Qualität der Bebauung immer mehr abnehmen.
Je weiter man sich vom Zentrum entfernt umso diversifizierter wird die Struktur. Discos, gewerbliche Ansiedlungen
und Autoreparaturwerkstätten sprechen Mittel- und Oberschicht an. Am Ende dieser Konzentration von
Geschäfts- und Dienstleistungsfunktionen befindet sich die Ciudad Satélite, das erste Ziel unseres Tages. Die
Satellitenstadt ist gewissermaßen eine gegenl äufige planerische Maßnahme zu den städtischen Dezentralisierungsprozessen.
Die Ballung von Wohn- und Versorgungsfunktionen sollte der abwandernden Oberschicht aus
der Altstadt hochwertigen Lebensstandard in unmittelbarer Nachbarschaft ermöglichen. Versucht man, die
Ciudad Satélite einem Typus von Oberschichtvierteln zuzuordnen, muß man eine Mischlösung aus einer
geschlossenen Wohnanlage (fraccionamientos/ urbanizaciones residenciales) und shopping-center-Kultur
akzeptieren. 2
Die Ciudad Satélite wurde Anfang der 80er Jahre erbaut und ist mit ihrer verschachtelten Struktur ein Beipiel
für die Bauweise dieser Zeit. Sie gliedert sich in drei Teile, die gleichzeitig die Funktion von
Entwicklungsmagneten erfüllen sollen. Die Fracciones, die parzellierten Flächen, sind f ür die Oberschicht
bestimmt. Ein weitläufiger Golfplatz grenzt an. Den dritten Schwerpunkt bestimmt ein Einkaufszentrum, unser
Standort für weitere Betrachtungen. 1983 wurden 200 Einzelhandelseinrichtungen mit einer Flächenausdehnung
von 100.000 m2 erbaut. (Vgl. Ku’damm/Tauentzienstraße in Berlin: 140.000 m2). Im Inneren des
Einkaufszentrums findet sich ein gemischtes Angebot mit vielen Freizeit- und Vergnügungseinrichtungen (z.B. 15
Kinos und zahlreiche Restaurants) sowie Dienstleistungen wie Reisebüros, Banken, Fluglinien, hochwertigen
Einzelhandelsläden (BULGARI, ZARA etc.). Kleinere Immobilienstände lassen vermuten,daß der Prozeß der
Ansiedlung noch nicht abgeschlossen ist. Die langen Öffnungszeiten (bis 22 Uhr) deuten auf ein langes und
freizeitgeprägtes „Einkaufsvergnügen“ hin. Das Logo dieses LIVERPOOL-Einkaufzentrums sind f ünf zweckfreie
Säulen.
Bev ölkerung und Urbanisierung
Das enorme Städtewachstum, bedingt durch die atemberaubende Zunahme der Stadtbevölkerung weltweit,
wird als eines der großen Probleme am Ende dieses Jahrhunderts und der unmittelbaren Zukunft betrachtet.
Schätzungen der UN (United Nations) zufolge leben schon fast 50 % der Weltbevölkerung in Städten und bis
zum Jahre 2025 wird die Zahl der Stadtbewohner von derzeit 2,4 Milliarden auf bis zu 5 Milliarden anwachsen.
Während 1950 noch die Mehrheit der Stadtbevölkerung in den Industrieländern lebte, kehrt sich dieses Verhältnis
bis zum Jahre 2000 um, so daß heute die Mehrheit der Stadtbewohner sich in den sogenannten Entwicklungsländern
befinden. 3 Allerdings weisen die Entwicklungsländer untereinander v öllig unterschiedliche Verstädterungsgrade
auf. Lateinamerika z.B. wird als der verstädterte Kontinent bezeichnet.
Die mit der extremen Urbanisierung verbundenen Probleme sind enorm; beispielhaft seien hier ein paar genannt:
- zunehmende städtische Armut
- soziale Probleme, steigende Gewalt
- ökologische Mißstände
- chaotische Expansion
- chronische Überlastungen der Infrastruktur (z.B. Autoverkehr)
2 vgl. BÄHR/MERTINS, 1995, S. 117
3 vgl. BOUTROS-GALI in der Frankfurter Allgemeinen Zeitung vom 3. Juni 1998, Nr. 128
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