Das Darmstädter Verfahren (EVITA) - Fachgebiet Fahrzeugtechnik ...

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Tabelle 12-5: Signifikanzen Betätigungszeit im ersten Versuch S&S Jerk Partial Full Baseline Sound 0,490 0,815 0,887 0,250 0,291 S&S - 0,339 0,570 0,686 0,732 Jerk - - 0,695 0,141 0,176 Partial - - - 0,301 0,347 Full - - - - 0,961 Tabelle 12-6 zeigt die Signifikanzen der Betätigungszeit. Die Betätigungszeit beginnt beim ersten Kontakt des rechten Fußes mit dem Bremspedal und endet bei der maximal erreichbaren Fahrzeugverzögerung. Tabelle 12-6: Signifikanzen Gesamtreaktionszeit im ersten Versuch S&S Jerk Partial Full Sound 0,147 0,718 0,926 0,683 S&S - 0,232 0,117 0,262 Jerk - - 0,639 0,953 Partial - - - 0,605 107
108 Tabelle 12-7 zeigt die Berechnung zur Rangfolge bei der probandenbeurteilten Wirksamkeit der warnenden FKGM. Tabelle 12-7: Rangfolge zur probandenbeurteilten Wirksamkeit bei Seat Vibration & Symbol, Sound und Jerk Tabelle 12-8 zeigt die Berechnung zur Rangfolge bei der probandenbeurteilten Wirksamkeit der automatisierten Bremsungen. Tabelle 12-8: Rangfolge der probandenbeurteilten Verzeihlichkeit bei Seat Vibration & Symbol, Sound und Jerk
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Das Darmstädter Verfahren (EVITA)
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„Einmal EVITA fahren sagt mehr al
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VI 5 Hypothesenbildung ............
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VIII Formelzeichen und Indizes Late
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1 Einleitung Im Jahr 2006 ereignete
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der Unfalltypen des Statistischen B
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wurde. Eine ähnliche Tendenz zeigt
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die Wahrnehmungsvorgänge bereitzuh
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2 Stand der Forschung und der Techn
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Weitere Fahrerwarnelemente sind aus
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Untersuchungen zur Wirkung von Fron
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Der vorausfahrende herkömmliche PK
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Khanafer 52 kalkuliert den Nutzen v
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3 Zielsetzung der Arbeit Aus dem St
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4 Test- und Bewertungsverfahren mit
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Bild 4-2:Aufbau und Komponenten Zug
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TTC v d = [s] (4.1) rel Dabei gibt
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Beim Überschreiten der Aktivierung
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zweite Kamera ist vom Kombi-Instrum
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Das nachfolgende Bild 4-6 zeigt die
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∆v). Bild 4-7 zeigt einen exempla
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mit vAusgang als Ausgangsgeschwindi
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In Identifizierungsversuchen mit de
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4.4.4 Vergleiche von Frontalkollisi
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Gegenüber dem Verfahren der Extrap
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Hypothese 1: Wirksamkeit Es existie
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6 Entwicklung von Frontalkollisions
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Es existieren zahlreiche Quellen, u
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Der Informationsgehalt einer Nachri
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Bild 6-2:Verträglichkeitsmatrix zu
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Bereich des Displays beträgt 97 x
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Lermer und Eckstein beurteilen die
Seite 66 und 67: Verzögerung [m/s²] [m/s^2]. 10 8
Seite 68 und 69: Von Fastenmeier wird diese Aufzähl
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Seite 72 und 73: Ein Versuch ist dann als gültig de
Seite 74 und 75: Eingewöhnung Der Proband soll sich
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Seite 78 und 79: 8 Ergebnisse der Probandenversuche
Seite 80 und 81: schen Systems zugeordnet wird. Eine
Seite 82 und 83: Der Vergleich der probandenbeurteil
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Seite 86 und 87: Fehlauslösungen stellen somit in e
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Seite 92 und 93: Nach der Umsetzzeit beginnt die in
Seite 94 und 95: lich drei Probanden haben bei autom
Seite 96 und 97: Wegen mangelnder Unterscheidbarkeit
Seite 98 und 99: Ein direkter Vergleich der probande
Seite 100 und 101: Seat Vibration & Symbol auf die seh
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Seite 118 und 119: Tabelle 12-9 zeigt die Werte zu all
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