Das Darmstädter Verfahren (EVITA) - Fachgebiet Fahrzeugtechnik ...
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schen Systems zugeordnet wird. Eine höhere Wirksamkeit des Vollbremseingriffs kann<br />
durch die Verwendung eines Bremssystems mit schnellerem Bremsdruckaufbau realisiert<br />
werden (siehe dazu Kapitel 6.3.5), wie es beispielsweise eine elektro-hydraulische<br />
Bremse (EHB) oder eine ESP-Pumpe mit mehreren Kolben 115 zur Verfügung stellen.<br />
Mit den Ergebnissen aus Bild 8-1 kann Hypothese 1 mit der Rangfolge und den Signifikanzen<br />
von Bild 8-2 beantwortet werden:<br />
Baseline<br />
Seat & Symbol<br />
Effectiveness<br />
Jerk<br />
Sound<br />
significant significant<br />
extremely significant<br />
Partial<br />
Full<br />
Bild 8-2: Rangfolge der fahrzeugbezogenen Wirksamkeit aller Frontalkollisionsgegenmaßnahmen<br />
Hypothese 2 betrachtet die Probandeneinschätzung zur Wirksamkeit.<br />
Hypothese 2: Probandenbezogene Wirksamkeit<br />
Es existiert eine Rangfolge bzgl. der probandenbeurteilte Wirksamkeit der Frontalkollisionsgegenmaßnahmen.<br />
Zur Analyse der Hypothese wird eine Frage des Fragebogens am Ende aller Versuche<br />
herangezogen. Die Probanden wurden aufgefordert, die im zuvor stattgefundenen Versuch<br />
kennen gelernten Gegenmaßnahmen bzgl. der Wirksamkeit in eine Reihenfolge<br />
einzuteilen:<br />
115 Bekannt ist das Bosch ESP-Premium mit drei Kolben<br />
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