Das Darmstädter Verfahren (EVITA) - Fachgebiet Fahrzeugtechnik ...

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• Je besser ein Warnelement auf die Gefahr hinweist, desto später ist es einsetzbar,
da die Reaktionszeit kürzer ist.
• Je verzeihlicher ein Warnelement ist, desto früher ist es einsetzbar, da eine
Fehlwarnung weniger störend ist.
Diese Verknüpfungen werden in drei zweidimensionalen Matrizen (Portfolio-
Diagramme) festgehalten. Als Bewertung steht ein schwarz-weiß-Kriterium (Kreuz und
Haken) zur Verfügung. Der Einsatzzeitpunkt früh, mittel oder spät wird zugeordnet.
Bild 6-1: Portfolio-Diagramm (Haken geeignet, Kreuz nicht geeignet)
Ein Kreuz bedeutet, dass eine warnende Frontalkollisionsgegenmaßnahme an dieser
Stelle nicht geeignet wäre. Der Haken veranschaulicht einen belegbaren Bereich. Als
Beispiel zur Verknüpfung sei genannt: Bei einer geringen Verzeihlichkeit können warnende
Frontalkollisionsgegenmaßnahmen mit einen Hinweis auf die Aktion nicht zu
einem frühen Zeitpunkt eingesetzt werden. Die drei zweidimensionalen Matrizen werden
mit einer Schnittmengenbildung ihrer Zuordnung zum Einsatzzeitpunkt in eine
dreidimensionale Matrix überführt, die die Grundform der Verträglichkeitsmatrix in
Bild 6-2 bildet.