Das Darmstädter Verfahren (EVITA) - Fachgebiet Fahrzeugtechnik ...
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Es existieren zahlreiche Quellen, um Anforderungen an Warnelemente zu definieren, die<br />
zumeist aus dem Bereich der Arbeitswissenschaften bekannt sind. Im Folgenden werden<br />
einige der bekanntesten Standardisierungen zur Gestaltung von Fahrerassistenzsystemen<br />
benannt. Dabei wird kein Anspruch auf Vollständigkeit erhoben, vielmehr wird ein<br />
Überblick über zu berücksichtigende Aspekte gegeben. König beschreibt Leitlinien zur<br />
Entwicklung von FAS näher. 83<br />
Im Allgemeinen ergeben sich Anforderungen an Warnelemente aus drei Gruppen:<br />
1. Normen & Standards,<br />
2. Richtlinien,<br />
3. Produktentwicklungsprozess.<br />
Zu 1. Normen stellen Mindestanforderungen an das Produkt. Relevanz für Warnelemente<br />
hat - neben anderen Normen - ISO 15623. 84 Sie ist gezielt auf Antikollisionssysteme<br />
ausgerichtet. In ihr werden explizit Anforderungen an optische und akustische<br />
Warnungen definiert. Weitere Normen für auditive und visuelle Anwendun-<br />
85, 86<br />
gen sind Normen zu auditiven und visuellen Darstellungen im Fahrzeug.<br />
Zu 2. Richtlinien enthalten Forderungen und geben die Anwendung von Methoden vor.<br />
Bei der Entwicklung von FAS ist den Entwicklern zu raten, bestehende Richtlinien<br />
zu berücksichtigen. Eine derartige Richtlinie ist beispielsweise die im Rahmen<br />
von PReVENT erstellte RESPONSE-Checkliste 87 in der unter anderem Hinweise<br />
zur Gestaltung von Mensch-Maschine-Schnittstellen für FAS gegeben werden.<br />
Die Checkliste berücksichtigt im Wesentlichen akustische, optische und mechanische<br />
Mensch-Maschine-Schnittstellen.<br />
Zu 3. Nach der VDI-Norm 2222 und 2225 werden Anforderungen im Produktentwicklungsprozess<br />
(PE-Prozess) mit verschiedenen Methoden generiert. 88 Im Gegensatz<br />
zu Normen, Standards und Richtlinien kann der PE-Prozess gezielt auf die Anwendung<br />
des warnenden FAS ausgerichtet werden.<br />
83 Winner, H.: Handbuch FAS, erscheint 2009<br />
84 FVWS – Forward Vehicle Collision Warning System<br />
85 ISO/CD15006-1: Auditory information presentation<br />
86 ISO/DIS15008-1: Visual presentation of information<br />
87 PReVENT, Response-Checkliste, 2006<br />
88 VDI 2222, 1996 und VDI 2225, 1977, www.vdi.de<br />
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