Das Darmstädter Verfahren (EVITA) - Fachgebiet Fahrzeugtechnik ...

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Die für die Ermittlung der Ergebnisse angewendete Methode nutzt die Berechnung der
Wirksamkeit anhand der konstanten Fahrzeugbeschleunigung. Für die Berechnung wird
eine Verzögerung von a=10 m/s² entsprechend einem mittleren Reibwert von näherungsweise
µ=1,0 angenommen. Der Beginn der Extrapolation entspricht dem Endzeitpunkt
der Gesamtreaktionszeit und der Betätigungszeit (vgl. Bild 4-8). Bild 4-9 zeigt
die einzelnen Geschwindigkeitsdifferenzen im Beurteilungszeitraum.
Bild 4-9: Auswertungsverfahren zur Bestimmung der Wirksamkeit
Zur Bestimmung der Wirksamkeit werden zunächst die Gesamtreaktionszeit und die bis
zum Ende der Gesamtreaktionszeit erzielte Geschwindigkeitsdifferenz bestimmt (siehe
Punkt 4). Im nächsten Schritt wird die bis zum Ende des Beurteilungszeitraums mit
einer Vollverzögerung erzielte Geschwindigkeitsdifferenz errechnet (siehe Punkt 5). Die
endgültige Wirksamkeit ergibt sich aus der Summe ∆v beider Geschwindigkeitsdifferenzen,
gemäß Formel 4.6, mit tG-R als Abkürzung für die Gesamtreaktionszeit, Dmittel als
mittlere Beschleunigung beim Bremsen (Deceleration) und tB als Dauer des Beurteilungszeitraums:
∆v= ∆v − + D *(t − t − )
(4.6)
(t
G R
)
mittel B G R