Das Darmstädter Verfahren (EVITA) - Fachgebiet Fahrzeugtechnik ...
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Verzögerung [m/s²] [m/s^2].<br />
10<br />
8<br />
6<br />
4<br />
2<br />
0<br />
Vollverzögerung i. d. Stand<br />
Geschwindigkeit<br />
Verzögerung<br />
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2 2,2 2,4 2,6 2,8<br />
Zeit Zeit [s] [s]<br />
Bild 6-9: Geschwindigkeits- und Verzögerungsverlauf Vollverzögerung in den Stand<br />
Diese Variante wird nur bei der Fehlauslösung angewendet. Die Vollverzögerung von<br />
konstant 10 m/s² wird nach dem Einschwingvorgang bis zum Stillstand des Fahrzeugs<br />
aufrechterhalten. Am Ende des Beurteilungszeitraums von 2 s wird eine<br />
Geschwindigkeitsdifferenz von 43,72 km/h erreicht.<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
Geschwindigkeit [km/h]<br />
57<br />
Geschwindigkeit [km/h]
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