ZEvA Evaluation von Lehre und Studium im Fach Maschinenbau an ...

ZEvA: Evaluation des Faches Maschinenbau an der Fachhochschule Braunschweig/Wolfenbüttel 79
schung und Entwicklung an Fachhochschulen, neue Ideen unter besonderer Berücksichtigung der
Bedürfnisse von KMU drittmittelfähig zu machen und in die regionale Wirtschaft einzubringen. Dies
erfordert eine attraktivere Grundausstattung der Labore, die von staatlicher Seite bereit gestellt werden
müsste. Weiter müssten aus Landesmitteln eine Anschubfinanzierung für innovative Forschung bis zur
Erlangung der Drittmittelfähigkeit von Projekten angeboten werden.
In den modernen Maschinenbau fließen immer stärker Elemente der Elektrotechnik und Elektronik
sowie der Informatik ein. Neben den klassischen Feldern der elektrischen Energietechnik und der
elektrischen Antriebe haben auch Themenfelder wie Sensoren und Aktoren, Messtechnik und speicherprogrammierbare
Steuerungen eine große gemeinsame Schnittmenge mit der Elektrotechnik.
Robotik, Produktions- und Fertigungsplanung sowie Logistik basieren auf Hard- und Softwarelösungen,
die in immer stärkerem Maße durch den Begriff Informationstechnik geprägt werden. Aus diesen
Gründen empfiehlt die Gutachtergruppe, die bislang nahezu undurchlässigen Grenzen des Fachbereichs
zu öffnen und verstärkt mit den Fachbereichen Elektrotechnik und Informatik zusammenzuarbeiten,
zumal alle drei Fachbereiche am Standort Wolfenbüttel angesiedelt sind. Der Maschinenbau
sollte sich auf seine Kernkompetenzen konzentrieren. In Zeiten knappen öffentlichen Geldes sollte die
Ausbildung der Studierenden des Maschinenbaus in den genannten Themengebieten nach inhaltlichen
Vorgaben aus dem Maschinenbau vorzugsweise von Kollegen der Elektrotechnik oder der Informatik
wahrgenommen werden, um in der Hochschule Doppelfinanzierungen von Laboreinrichtungen zu vermeiden.
Bei eventuell anstehenden Berufungen in den genannten Gebieten sollte dem Fachbereich
Maschinenbau ein Mitspracherecht eingeräumt werden. Besonders empfehlenswert wäre es, die entsprechenden
Labore oder anderen Einrichtungen von zwei Fachbereichen gemeinsam zu finanzieren
und zu betreiben. Die interdisziplinäre und fachbereichsüberschreitende Zusammenarbeit verstärkt
auch die Attraktivität der Fachhochschule als Partner der Industrie.
Bis zum Jahr 2004 tritt etwa die Hälfte der derzeitig 18 Professoren in den Ruhestand. Damit steht der
Fachbereich vor einem einschneidenden Generationswechsel. Die Weiterentwicklung des Fachbereichs
sollte nach Ansicht der Gutachtergruppe von einer Strukturkommission oder einem wissenschaftlichen
Beirat begleitet werden, dessen Mitglieder extern berufen werden sollten.
Personalbestand und -entwicklung
Im Fachbereich Maschinenbau wurden die derzeit vorhandenen 21 Planstellen für Professoren/-innen
durch Nichtbesetzung von drei Planstellen auf derzeit 18 besetzte Stellen reduziert. Im Zuge des anstehenden
Generationswechsels soll eine weitere Reduktion auf 16 Planstellen erfolgen. Weiter gewährt
die Hochschule 5 bis 7 Professoren des Fachbereichs bis zu 8 Semesterwochenstunden Lehrermäßigung
für die Durchführung von umfangreichen F&E-Projekten. Ferner sind drei Lehrkräfte für
besondere Aufgaben in die Lehre mit einbezogen. Die Gutachter haben weiter festgestellt, dass die
Lehre im Pflichtbereich auch in Grundlagenfächern von Lehrbeauftragten wahrgenommen wird, wobei
zum Teil pensionierte Kollegen eingesetzt werden. Wissenschaftliche Mitarbeiter sollen zukünftig ebenfalls
Lehraufgaben übernehmen.
Die Gutachtergruppe hat den Eindruck einer sehr starken Ausrichtung des Fachbereichs bei seiner
Weiterentwicklung auf schwerpunktmäßig forschungsorientierte Professoren/-innen. Die Gutachter
sehen allerdings die Notwendigkeit, der Lehre weiterhin das Primat einzuräumen. Nach ihrer Ansicht
sollten Fächer im Pflichtbereich ganz überwiegend von hauptamtlichen Professoren/-innen wahrgenommen
und alle Kernkompetenzen des Maschinenbaus abgedeckt werden. Die Zielsetzung, auf 16
Planstellen herunterzugehen, sollte vor diesem Hintergrund nochmals überdacht werden. Die Gutachter
regen an, angesichts der stark ausgebauten Kontakte zur Großindustrie und dem mit der Volkswagen
AG gemeinsam durchgeführten Studiengang MIP die Einrichtung von Stiftungsprofessuren anzustreben.
Außerdem kann durch den in Abschnitt 2 angesprochenen Import von Lehrveranstaltungen