Clifford D. Simak - Edocr

Griffin ha cometido un error: se ha quedado corto. La ciudad... esta
ciudad, todas las
ciudades... ya están muertas.
“La ciudad es un anacronismo. Se ha sobrevivido a sí misma. La
hidroponía y el
helicóptero precipitaron su caída. En un principio la ciudad era el
lugar en que se
agrupaban los miembros de una tribu para protegerse mutuamente.
En años posteriores
se rodeó de una muralla para aumentar la protección. Luego la
muralla desapareció, pero
la ciudad siguió viviendo a causa de las ventajas que ofrecía al
tráfico y al comercio. Y
llegó a nuestros días porque la gente se veía obligada a vivir cerca
de sus lugares de
trabajo, y los trabajos estaban en la ciudad.
“Pero todo eso ha cambiado. Con el avión familiar cien kilómetros
de hoy son menos que
cinco de 1930. Los hombres pueden volar centenares de kilómetros
hasta los lugares de
trabajo, y volver al hogar al concluir la jornada. Ya no necesitan vivir
apretados en una
ciudad.
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“El coche inició esos cambios y el avión familiar los ha concluido.
Algo se presentía ya en
la primera mitad del siglo: la gente se alejaba de la ciudad y sus
impuestos, y se instalaba
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