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Teoria de Maquinas y Mecanismo - Shigley

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556 TEORtA DE MÁQUINAS Y MECANISMOS<br />

figura, F23 es la fuerza <strong>de</strong> contacto <strong>de</strong> la leva y Fs es la fuerza <strong>de</strong>l resorte. En<br />

general, F23 y Fs no tienen la misma linea <strong>de</strong> acción y, por tanto, un par <strong>de</strong> fuerzas<br />

<strong>de</strong>l armazón, FJ3,A y F\3,B actúan en los cojinetes A y B.<br />

Antes <strong>de</strong> escribir la ecuación <strong>de</strong>l movimiento, investiguemos la fuerza <strong>de</strong>l<br />

resorte con más <strong>de</strong>talle. La expresión rigi<strong>de</strong>z <strong>de</strong>l resorte k, llamada también<br />

coeficiente <strong>de</strong>l resorte, se refiere a la magnitud <strong>de</strong> la fuerza necesaria para <strong>de</strong>formar<br />

el resorte en una unidad <strong>de</strong> longitud. Por consiguiente, las unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> k por<br />

lo común serán newtons por metro o libras por pulgada. El propósito <strong>de</strong>l resorte es<br />

mantener o retener al seguidor en contacto con la leva. Así pues, el resorte <strong>de</strong>be<br />

ejercer cierta fuerza, incluso en el punto inferior <strong>de</strong> la carrera, en don<strong>de</strong> se extien<strong>de</strong><br />

al máximo. Esta fuerza, llamada precarga P, es la fuerza que ejerce el resorte<br />

cuando y = O. Por lo tanto, P ka, en don<strong>de</strong> a es la distancia que se <strong>de</strong>be comprimir<br />

el resorte para ensamblarlo.<br />

Al sumar las fuerzas sobre la masa <strong>de</strong>l seguidor en la dirección y, da<br />

2: FY F23 - k(y + i) my = O<br />

(a)<br />

Nótese en particular que F23 sólo pue<strong>de</strong> tener valores positivos. Al resolver la (a)<br />

para la fuerza <strong>de</strong> contacto y sustituyendo la primera y tercera <strong>de</strong> las ecuaciones<br />

(16-1), da<br />

F23 (ke + P) + (mw2 k)e cos wt (16-2)<br />

En la figura 16-2c se tiene un diagrama <strong>de</strong> cuerpo libre <strong>de</strong> la leva. El momento<br />

<strong>de</strong> torsión T, aplicado por el eje a la leva, es<br />

T = F23e sen wt<br />

[(ke + P) + (mw2 - k)e cos wtJe sen wt<br />

e2<br />

e(ke + P) senwt + 2" (mw2 - k) sen2wt (16-3)<br />

FS<br />

23 m<br />

A<br />

(a)<br />

B<br />

F13,A<br />

(b)<br />

F13•B<br />

(e)<br />

Figura 16-2 a) Leva <strong>de</strong> placa excéntrica<br />

y seguidor <strong>de</strong> cara plana; b)<br />

diagrama <strong>de</strong> cuerpo libre <strong>de</strong>l seguidor;<br />

e) diagrama <strong>de</strong> cuerpo libre<br />

<strong>de</strong> la leva.

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