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Teoria de Maquinas y Mecanismo - Shigley

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íNDICE 611<br />

diametral, 259-260<br />

normal,301-302<br />

significado, 410<br />

transversal, 301-302<br />

PeauceUier, inversor <strong>de</strong>, 23-24, 24-25, 199-200<br />

Péndulo, 452-453<br />

ecuación <strong>de</strong>l, 466-467<br />

<strong>de</strong> tres hilos, 461-469<br />

trmlar, 467-468<br />

Penetración (véase Socavación)<br />

Percusión, centro <strong>de</strong>, 464-465, 494-495<br />

Perm cicloidal, 293-294<br />

Perfil <strong>de</strong> las levas:<br />

coor<strong>de</strong>nadas <strong>de</strong>l, 248-249<br />

trazado <strong>de</strong>l, 212-213<br />

Perfiles conjugados, 260-261<br />

Peso/masa, controversia acerca <strong>de</strong>, 410n<br />

Píflón, 258-259<br />

Planos <strong>de</strong> corrección, 519<br />

Poligono:<br />

<strong>de</strong> fuerzas, 421-423<br />

<strong>de</strong> momentos, 519<br />

<strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s, 81-83, 87-88<br />

Polinomio <strong>de</strong> octavo or<strong>de</strong>n, 236-237<br />

Polo <strong>de</strong> inflexión, 162-163, 164-165<br />

Poladas, 119-120<br />

Polos <strong>de</strong> velocidad, 101-102<br />

Posición:<br />

absoluta, 36-37<br />

aparente, 34-35<br />

propieda<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la, 31<br />

relativa, 34-35<br />

Posiciones:<br />

extremas <strong>de</strong>l eslabonamiento <strong>de</strong><br />

manivela-oscilador, 347-348<br />

<strong>de</strong>l volquete, 117<br />

Potenciómetros, 584-585<br />

Precarga, 565<br />

en las levas, 556-557<br />

Precesión, 577-578<br />

velocidad <strong>de</strong>, 579-580<br />

Presión media efectiva, 489-490<br />

Principia, <strong>de</strong> Newton, 411-412<br />

Producto cruz (o vectorial), subrutina para el,<br />

472-473-<br />

Productos <strong>de</strong> inercia, 451-452<br />

Programas para computadora, 418, 420<br />

Proporciones <strong>de</strong> los dientes, para los engranes<br />

cónicos, 316, 318<br />

para los engranes helicoidales, 308<br />

tabla, 263-264, 264-265<br />

Punto:<br />

muerto inferior (PMI), 536-537<br />

muerto superior (PMS), 536-537<br />

nodal, método <strong>de</strong>l, 523-524<br />

nulo, 526-528<br />

<strong>de</strong> paso, 260-261<br />

significado matemático, 32<br />

<strong>de</strong> trazo, 210,212<br />

Puntos:<br />

coinci<strong>de</strong>ntes, 69-10<br />

conjugados, 161-162<br />

<strong>de</strong> combinación, 220-221<br />

<strong>de</strong> precisión, 345-346<br />

Radio:<br />

<strong>de</strong> giro, 451-452<br />

<strong>de</strong> paso, equivalente, 303<br />

<strong>de</strong>l rodillo, 243-244<br />

Radio <strong>de</strong> curvatura, 241-242<br />

ecuación <strong>de</strong>l, 411n<br />

minimo, 250. 254<br />

<strong>de</strong> los perfiles <strong>de</strong> levas. 215-216<br />

Rama. <strong>de</strong>fecto <strong>de</strong>, 344-345<br />

Rapson, corre<strong>de</strong>ra <strong>de</strong>. 17S<br />

Rathbone, T.C., 529-530<br />

Raven, Francis H., 96-97<br />

Raven, método <strong>de</strong>, 182-183, 189<br />

para las aceleraciones. 156-157, 157-158<br />

Raven, procedimiento <strong>de</strong>, 97-98<br />

Razón:<br />

<strong>de</strong> amplitud, 512-513<br />

<strong>de</strong> tiempos, 25-26. 348-349<br />

diámetro interior-carrera. 489-490<br />

r/I,492-493<br />

Razón <strong>de</strong> contacto, 277<br />

<strong>de</strong> los engranes helicoidales, 305-306<br />

'<br />

fórmula, 277-278. 280<br />

transversal, 305-306<br />

Razón <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s, 116-117,325-326<br />

angulares. 114-115,260-261,325-326<br />

Recta generadora, 261-263<br />

Reducción punto-posición, 354-355. 359-360<br />

Regulador automático, 580-581<br />

Relación <strong>de</strong> elocida<strong>de</strong>s, <strong>de</strong>l mecanismo <strong>de</strong><br />

corre<strong>de</strong>ra-manivela, 492-493<br />

Relaciones manuales, <strong>de</strong> los engranes<br />

helicoidales, 308<br />

Rendimiento:<br />

<strong>de</strong> los sistemas <strong>de</strong> máquinas, 582-584<br />

mecánico (véase Eficiencia mecánica)<br />

Resorte:<br />

coeficiente <strong>de</strong>l, S55-556<br />

<strong>de</strong> retención, 561-562<br />

sobretensión <strong>de</strong>l, 567-568

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