Noelia Cáceres Sánchez TESIS DOCTORAL - Universidad de Sevilla
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Capítulo 5: APLICACIÓN A LA ESTIMACIÓN DE MATRICES ORIGEN-DESTINO 123<br />
que realizar cambios para obtener las mínimas <strong>de</strong>sviaciones posibles entre los volúmenes<br />
estimados en los arcos y los observados.<br />
En general, se pue<strong>de</strong> concluir que los distintos métodos para el problema <strong>de</strong> estimación <strong>de</strong><br />
matrices <strong>de</strong> viajes O–D, <strong>de</strong>sarrollados en la literatura a partir <strong>de</strong> volúmenes <strong>de</strong> tráfico<br />
observados, presentan la forma genérica siguiente (Yang et al., 1992):<br />
�T,T� � �v, v�<br />
Minimizar<br />
v, T<br />
�F1 �F2<br />
s.a. v = M ( T)<br />
Las funciones F1 y F2 son dos métricas que mi<strong>de</strong>n la distancia entre la matriz O–D estimada,<br />
T , y la matriz previa dada, T , y entre los volúmenes estimados y los observados en los arcos<br />
aforados, v y v respectivamente. Los procedimientos más habituales para las funciones F1 y F2<br />
son el <strong>de</strong> máxima verosimilitud, mínimos cuadrados generalizados y <strong>de</strong>rivaciones <strong>de</strong>l principio<br />
<strong>de</strong> máxima entropía. Los parámetros α y β son los correspondientes factores <strong>de</strong> peso que<br />
reflejan la confianza relativa en los datos disponibles T y v . Finalmente, la expresión v=M(T)<br />
representa el proceso <strong>de</strong> asignación consi<strong>de</strong>rado para mo<strong>de</strong>lar los volúmenes en los arcos a<br />
partir <strong>de</strong> la matriz estimada.<br />
Típicamente, el problema <strong>de</strong> estimación pue<strong>de</strong> ser interpretado como la búsqueda <strong>de</strong> una matriz<br />
O–D que, una vez asignada a la red, reproduzca los conteos <strong>de</strong> tráfico observados y, a<strong>de</strong>más, sea<br />
semejante a la matriz previa. La nueva contribución respecto a los métodos existentes en la<br />
literatura es el uso <strong>de</strong> información agregada <strong>de</strong> volúmenes observados sobre grupos <strong>de</strong> arcos <strong>de</strong><br />
la red en lugar <strong>de</strong> sobre arcos individuales. Este tipo <strong>de</strong> información pue<strong>de</strong> ser usada<br />
conjuntamente con los conteos <strong>de</strong> tráfico obtenidos <strong>de</strong> las tradicionales estaciones <strong>de</strong> aforo,<br />
dado que los aforos son un caso especial en el que el número <strong>de</strong> arcos <strong>de</strong>l grupo es uno. El<br />
procedimiento <strong>de</strong> estimación presentado en esta Tesis se basa en los dos criterios siguientes, que<br />
permiten traducirlo a expresiones matemáticas con vistas a su implementación práctica:<br />
1. Que la matriz resultante reproduzca, al ser asignada a la red, los datos <strong>de</strong> los volúmenes<br />
agregados lo más fielmente posible.<br />
2. Que la información contenida en la matriz O–D previa, obtenida habitualmente por<br />
medio <strong>de</strong> complejos y costosos procesos <strong>de</strong> encuestación domiciliaria, no se vea<br />
distorsionada en exceso. Una distorsión excesiva <strong>de</strong> dicha información invalida<br />
cualquier esfuerzo presupuestario y humano <strong>de</strong>dicado a tareas <strong>de</strong> encuestación.<br />
Esta metodología implementa un algoritmo <strong>de</strong> ajuste <strong>de</strong> matrices a partir <strong>de</strong> información<br />
agregada <strong>de</strong> volúmenes observados, junto con una matriz previa. La matriz previa a utilizar<br />
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