Noelia Cáceres Sánchez TESIS DOCTORAL - Universidad de Sevilla
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CAPÍTULO 4<br />
INFERENCIA DE VOLÚMENES DE TRÁFICO<br />
MEDIANTE LA TELEFONÍA MÓVIL<br />
4.1 INTRODUCCIÓN<br />
Se <strong>de</strong>nomina volumen <strong>de</strong> tráfico al número <strong>de</strong> vehículos que pasan por un punto o sección<br />
transversal <strong>de</strong> una vía durante un periodo <strong>de</strong> tiempo <strong>de</strong>terminado. Estos volúmenes pue<strong>de</strong>n ser<br />
entendidos como una medida <strong>de</strong>l nivel <strong>de</strong> utilización <strong>de</strong>l viario por la <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> transporte.<br />
Los estudios <strong>de</strong> volúmenes se realizan con el propósito <strong>de</strong> obtener información <strong>de</strong>l movimiento<br />
<strong>de</strong> vehículos sobre puntos o secciones específicas <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> una red viaria, proporcionando una<br />
<strong>de</strong>scripción intuitiva <strong>de</strong>l comportamiento dinámico <strong>de</strong>l tráfico.<br />
Las distribuciones temporales <strong>de</strong> volúmenes <strong>de</strong> tráfico se <strong>de</strong>ben a diferentes estilos y formas <strong>de</strong><br />
vida, los cuales <strong>de</strong>terminan patrones <strong>de</strong> viaje basados en el tiempo (épocas <strong>de</strong>l año, horas <strong>de</strong>l<br />
día, etc.). Por otro lado, los teléfonos móviles se han convertido en un elemento indispensable<br />
en nuestra rutina diaria. Éstos intercambian continuamente información con las estaciones <strong>de</strong> un<br />
sistema <strong>de</strong> telefonía móvil a fin <strong>de</strong> disponer <strong>de</strong> servicios telefónicos <strong>de</strong> calidad, con lo que una<br />
monitorización <strong>de</strong> datos generados por dichos terminales pue<strong>de</strong> ofrecer un fiel reflejo <strong>de</strong> las<br />
pautas <strong>de</strong> movilidad <strong>de</strong> los usuarios. En concreto, ciertas situaciones que tienen lugar durante el<br />
funcionamiento típico <strong>de</strong> esos sistemas pue<strong>de</strong>n <strong>de</strong>sempeñar una tarea similar a las llevadas a<br />
cabo por las tradicionales estaciones <strong>de</strong> aforo en lo referente a conteos <strong>de</strong> tráfico. Este capítulo<br />
está <strong>de</strong>dicado a profundizar en este campo, <strong>de</strong>sarrollando una metodolología para inferir<br />
volúmenes <strong>de</strong> tráfico <strong>de</strong> vehículos a partir <strong>de</strong> la telefonía móvil mediante mo<strong>de</strong>los matemáticos.<br />
4.2 ANTECEDENTES Y ESTADO ACTUAL<br />
Para la medición <strong>de</strong> los volúmenes <strong>de</strong> tráfico suelen utilizarse estaciones <strong>de</strong> aforo. Una estación<br />
<strong>de</strong> aforo mi<strong>de</strong> la cantidad <strong>de</strong> vehículos que transitan por un <strong>de</strong>terminado punto o sección <strong>de</strong>l