Ricerca Corso Tecnico dell'Ambiente - Scuola Edile Taranto

integrare le politiche di mobilità sostenibile in tutti i campi della pianificazione;
favorire lo scambio e la promozione congiunta di esperienze di mobilità sostenibile
tra diversi paesi e comunità;
cambiare la struttura dei consumi e della produzione nelle nostre società.
In ambito europeo, gli Enti locali coinvolti nell’attuazione dell’A21L si sono impegnati
sottoscrivendo la Carta di Aalborg, a lavorare per una mobilità sostenibile.
Gli Enti hanno adottato gli Aalborg Commitments per dare una dimensione pragmatica
e strategica a questi principi e in tale documento si impegnano a:
1. ridurre la necessità del trasporto motorizzato privato;
2. incrementare la quota di spostamenti effettuati tramite i mezzi pubblici, a piedi
o in bicicletta;
3. promuovere valide alternative all’uso dei veicoli a motore privati;
4. sviluppare un piano di mobilità urbana integrato e sostenibile;
5. ridurre l’impatto del trasporto sull’ambiente e la salute pubblica 5 .
Trattandosi di un problema che ha la sua massima incidenza a livello urbano, è
necessario che la sua gestione sia affidata in prevalenza agli Enti locali decentrati, che
sono in stretto contatto con i loro cittadini e che collaborano, allo stesso tempo, con i
governi nazionali. Per questo motivo, il principale strumento d’azione locale per la
sostenibilità, l’Agenda 21 locale, può e deve essere usato anche per la gestione dei
problemi di mobilità urbana.
I processi di Agenda 21 sono considerati una sorta di “competenza” dell’Assessorato
all’Ambiente e ciò ha comportato una connotazione amministrativa sicura del processo,
ma ha anche ostacolato l’integrazione delle azioni collegate all’Agenda 21 nelle politiche
settoriali; tuttavia, in tempi più recenti, si sta affermando un diverso modello di gestione di
Agenda 21, che la affida ad un ufficio appositamente costituito.
L'istituzione di un ufficio con funzioni di staff, di supporto tecnico agli altri settori
dell’Amministrazione, permette di ottenere una maggiore capacità di rispondere
positivamente agli stimoli del processo e in questo caso l’ufficio compie anche un’attività di
coordinamento nei confronti degli altri settori dell’Amministrazione che partecipano al
processo.
Una delle caratteristiche principali del processo di Agenda 21 dovrebbe essere quella di
favorire un approccio intersettoriale alle politiche di sostenibilità.
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