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Ricerca Corso Tecnico dell'Ambiente - Scuola Edile Taranto

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Regime di aiuti:<br />

Nessun aiuto di Stato ai sensi dell’articolo 87.1 del Trattato CE sarà accordato in<br />

base a questa misura.<br />

Quadro di sintesi di ripartizione di massima delle dotazioni delle misure<br />

Asse<br />

Titolo<br />

Valore in<br />

Misura<br />

euro<br />

III Qualificazione della mobilità 3.814.000<br />

3.1 Sviluppo del sistema dei trasporti e delle<br />

infrastrutture e reti di servizi connessi<br />

3.2 Realizzazione di itinerari pedonali e ciclabili sicuri, di<br />

corridoi ambientali e sviluppo della mobilità marittima<br />

e della portualità turistica<br />

Peso<br />

in %<br />

20,0%<br />

80,0%<br />

2.2.2. Piano Finanziario<br />

Il piano finanziario risulta coerente con l’impostazione generale del programma, con le<br />

strategie e con gli obiettivi individuati.<br />

Gli assi non hanno un’equa distribuzione tra di loro:<br />

L’Asse III – è destinatario del 9,8% delle risorse del programma. È chiaro che<br />

sul fronte della mobilità è poca cosa la disponibilità offerta, vero è anche che<br />

l’Amministrazione sta provvedendo con risorse autonome, anche sull’area<br />

bersaglio, a svolgere importanti interventi di tale natura.<br />

Le risorse<br />

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