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Ricerca Corso Tecnico dell'Ambiente - Scuola Edile Taranto

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Nel caso particolare di Statte, l’area in questione, secondo la vecchia zonizzazione, era<br />

destinata all’autoporto che doveva servire già trenta anni fa allo smistamento delle merci.<br />

Oggi invece ne rimarrebbe inutilizzata una piccola parte, poiché la restante ricade nella<br />

perimetrazione definitiva del Parco della Terra delle Gravine. Bisognerebbe studiare delle<br />

strategie per conciliare, due sistemi completamente diversi.<br />

Fig.14 – Quartiere Paolo VI e SS.172<br />

5.2.1.8. La SS. 172<br />

Nello studio del corridoio che parte dalla gravina Mazzaracchio e termina sulle rive del Mar<br />

Piccolo, l’unico ostacolo rilevato è costituito dalla statale 172 che collega <strong>Taranto</strong> a<br />

Martina Franca. Anche se l’infrastruttura è molto grande, l’impatto con il territorio viene<br />

molto mitigato dal fatto che da entrambi i lati è costeggiata da macchia mediterranea.<br />

5.2.1.9. Quartiere Paolo VI<br />

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