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la disciplina del trasporto pubblico locale: recenti sviluppi e prospettive

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PROFILO STORICO DELLA DISCIPLINA DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALEcioè sempre <strong>la</strong> Trentino Trasporti s.p.a., con qualche eccezione di minorpeso.Ai sensi <strong>del</strong>l’art. 7 l. prov. 16/1993, <strong>la</strong> Giunta Provinciale e <strong>la</strong>predetta s.p.a. definiscono tra loro un accordo di programma per <strong>la</strong> gestione<strong>del</strong> <strong>trasporto</strong> extraurbano e <strong>la</strong> realizzazione degli investimenti,anche per i servizi urbani, con possibilità (art. 8) per <strong>la</strong> Trentino Trasportidi appaltare a terze imprese, dotate dei requisiti tecnici e finanziaristabiliti dal<strong>la</strong> stessa Giunta provinciale, quei servizi che si svolganoin periodi limitati di tempo od in zone decentrate, o comunque incondizione per cui il ricorso all’appalto risulti economicamente conveniente.Ai sensi <strong>del</strong>l’art. 22 l. prov. in paro<strong>la</strong> i Comuni provvedono al<strong>la</strong>gestione dei servizi pubblici di <strong>trasporto</strong> urbani in forme associative odi cooperazione per quelli che interessano più Comuni, avvalendosi<strong>del</strong><strong>la</strong> Trentino Trasporti, che pertanto appare l’affidatario “normale” <strong>del</strong><strong>trasporto</strong> collettivo di persone nel territorio <strong>del</strong><strong>la</strong> Provincia, anche perquei servizi che <strong>la</strong> stessa decida, come poc’anzi detto, di appaltare aterzi.La Giunta provinciale è chiamata ad istituire, ed affidare ad unconcessionario individuato a seguito di gara secondo <strong>la</strong> normativa provincialein tema di contratti pubblici, i necessari servizi di <strong>trasporto</strong> collettivo<strong>locale</strong> diversi da quelli urbani od extraurbani invece ricompresinell’accordo di programma con <strong>la</strong> Trentino Trasporti per l’affidamentodiretto al<strong>la</strong> stessa. A tale concessione “partico<strong>la</strong>re” <strong>la</strong> l. prov. in paro<strong>la</strong>attribuisce una durata massima di 9 anni per i servizi automobilistici o70 per quelli ad impianti fissi, con possibilità di rinnovo e con rimessionead un contratto di servizio per <strong>la</strong> definizione <strong>del</strong>l’attività richiestaal concessionario (art. 9).Per i servizi speciali di <strong>trasporto</strong> di alunni non ricompresinell’accordo di programma con <strong>la</strong> Trentino Trasporti (c. 3-bis<strong>del</strong>l’art. 11 <strong>del</strong><strong>la</strong> l. prov. Trento 16/1993, aggiunto dall’art. 8 l. prov. 223

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