SILVIO BUSTIrilevanza economica (considerato in diritto n. 4.2.1), e che <strong>la</strong> c.d. «normativadi risulta» non comporterebbe comunque, all’esito eventualmentepositivo <strong>del</strong> referendum in paro<strong>la</strong>, «un significativo inadempimentodi specifici ed inderogabili obblighi internazionali, comunitari o […]imposti dal<strong>la</strong> Costituzione».La Consulta va poi al<strong>la</strong> ricerca di tale normativa di risulta, nelpresupposto, confortato da altra giurisprudenza costituzionale (C. cost.30 gennaio-10 febbraio 1997, n. 40, e soprattutto 3-7 febbraio 2000, n.31) e di legittimità (Cass. 8 giugno 1979, n. 3284) che l’abrogazionereferendaria, al pari di quel<strong>la</strong> legis<strong>la</strong>tiva ed a differenza <strong>del</strong><strong>la</strong> dichiarazionedi illegittimità costituzionale, opera soltanto ex nunc, cioè non faperdere fin dall’origine efficacia al<strong>la</strong> norma abrogata e pertanto non hanormalmente alcun effetto ripristinatorio <strong>del</strong>le disposizioni chequest’ultima avesse a propria volta abrogato, le quali restano così abrogateed inefficaci, senza alcuna reviviscenza: in altri termini, l’effettoabrogativo si realizza al momento <strong>del</strong>l’entrata in vigore <strong>del</strong><strong>la</strong> normasottoposta al referendum e non può essere toccato da quest’ultimo, che(ovviamente se accolto) produce effetti a partire da un momento decisamenteposteriore e cioè dal giorno successivo a quello di pubblicazionenel<strong>la</strong> G.U. <strong>del</strong> d.P.R. dichiarativo <strong>del</strong> risultato positivo <strong>del</strong> referendumabrogativo (art. 37 l. 25 maggio 1970, n. 352, Norme sui referendum).Resterebbero così espressamente abrogati i commi <strong>del</strong>l’art. 113t.u.e.l. indicati nel<strong>la</strong> lett. a) <strong>del</strong>l’art. 12 d.P.R. 168/2010, a propria voltaabrogato in forza <strong>del</strong>l’abrogazione <strong>del</strong><strong>la</strong> norma dallo stesso attuata. Icommi in questione riguardano il conferimento <strong>del</strong><strong>la</strong> tito<strong>la</strong>rità <strong>del</strong> servizio,le re<strong>la</strong>tive procedure competitive, il regime transitorio degli affidamentidiretti, e conseguentemente <strong>la</strong> Consulta, nel caso di abrogazionereferendaria <strong>del</strong>l’art. 23-bis che ri<strong>disciplina</strong> tali profili <strong>del</strong> servizio<strong>pubblico</strong> <strong>locale</strong> in generale, individua nel<strong>la</strong> normativa comunitaria68
PROFILO STORICO DELLA DISCIPLINA DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALEquel<strong>la</strong> immediatamente applicabile al predetto servizio (considerato indiritto n. 4.2.2.).Per il t.p.l. su strada, tranvia o metropolitana tale conclusioneandrebbe, sempre all’esito positivo <strong>del</strong> referendum in paro<strong>la</strong>, verificatain re<strong>la</strong>zione alle disposizioni dedicate al predetto servizio, come ild.lgs. 19 novembre 1997, n. 422, come successivamente modificato, ogli art. 4-bis d.l. 1° luglio 2009, n. 78, introdotto dal<strong>la</strong> l. 3 agosto 2009,n. 102, e 61 l. 23 luglio 2009, n. 99, i quali ultimi hanno finito in rapidasuccessione, come detto, per derogare ai criteri rigorosi enunciati, perindividuare l’affidatario <strong>del</strong>l’attività, dal d.lgs. 422/1997, il quale è statofatto espressamente salvo (si ricorda) solo per il servizio ferroviariodallo stesso art. 23-bis, e resta salvo per tale attività indipendentementedalle vicende di quest’ultimo articolo: vicende viceversa interessanti lostesso d.lgs. 422/1997 per i trasporti pubblici locali (regionali compresi)di linea diversi da quello ferroviario e le altre disposizioni succitate,non espressamente abrogate dall’art. 12 d.P.R. 168/2010.Quest’ultimo ha espressamente eliminato, come detto, solol’avverbio «esclusivamente» dall’art. 18.3-bis <strong>del</strong> d.lgs. 422/1997,sembrando a questo punto voler salvare il resto di tale decreto e soprattuttodi quest’ultimo articolo, che pone i criteri di individuazione <strong>del</strong>gestore <strong>del</strong> t.p.l., diventati però, dopo <strong>la</strong> cancel<strong>la</strong>zione <strong>del</strong> predetto avverbio,concorrenti con quelli posti dall’art. 23-bis, siccome compatibilicon questi ultimi. L’abrogazione referendaria <strong>del</strong>l’art. 23-bis rimetterebbein primo piano il dettato <strong>del</strong> d.lgs. 422/1997, in specie <strong>del</strong> suo art.18.3-bis, sia pur senza <strong>la</strong> previsione <strong>del</strong><strong>la</strong> gara ad evidenza pubblicacome esclusivo criterio <strong>del</strong>l’affidamento <strong>del</strong> t.p.l., in linea conl’orientamento comunitario di ammettere tale attività anche se in house,però «soggetta a controlli rigorosi» (Considerando n. 18 <strong>del</strong>Reg. 1370/2007/CE per i trasporti collettivi su strada, tranvia e metropolitana,ritenendosi addirittura, come detto in riferimento al Considerandon. 26 <strong>del</strong>lo stesso, «giustificato consentire alle autorità competen-69
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