12.02.2013 Views

Energi i fremtiden - globale, regionale og nationale ... - Teknologirådet

Energi i fremtiden - globale, regionale og nationale ... - Teknologirådet

Energi i fremtiden - globale, regionale og nationale ... - Teknologirådet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

løbet”. Men problemet kan <strong>og</strong>så formuleres som et økonomisk problem i forhold til at opnå en tilfredsstillende<br />

pris ved handel med el på det inter<strong>nationale</strong> marked.<br />

Efterhånden som problemet begyndte at opstå i år 2000 <strong>og</strong> frem, blev det foreslået at stoppe vindmøller<br />

<strong>og</strong> udbygge med elvarme. At ”løse” problemet ved at stoppe vindmøllerne eller kraftvarmeværkerne er<br />

imidlertid ikke n<strong>og</strong>en god løsning. Det er heller ingen løsning at foreslå elvarme. I begge dele sættes<br />

brændselseffektiviteten over styr. Der er imidlertid flere tiltag, der kan løse problemet samtidig med at<br />

brændselseffektiviteten opretholdes:<br />

Fleksible systemer med varmepumper: Det ene er at supplere kraft/varme-anlæggene med varmepumper<br />

(<strong>og</strong> varmelagre, hvis de ikke allerede har det). Herved vil der kunne flyttes varmeproduktion fra<br />

kraft/varme-enhederne til varmepumpen uden egentlige ændringer i brændselseffektiviteten. Samtidig<br />

skabes der mulighed for fleksibilitet i forhold, hvornår der produceres hhv. forbruges elektricitet.<br />

Integration af transporten: Det andet er at omlægge dele af transportsektoren til el (eller brint eller biobrændsler<br />

produceret på el). Dette skaber mulighed for at øge transportens brændselseffektivitet <strong>og</strong> inddragelse<br />

af VE samtidig med, at der er åbenlyse reguleringsfordele forbundet med at styre den<br />

tidsmæssige placering af opladningen hhv. brintproduktionen.<br />

Anbefalinger<br />

Den aktive energipolitik bør videreføres.<br />

Langsigtede energistrategier bør indeholde ambitiøse <strong>og</strong> konkrete mål for besparelser, effektiviseringer<br />

<strong>og</strong> vedvarende energi. F.eks.<br />

- 50 % vindkraft i år 2025,<br />

- 25 % VE i transportsektoren i år 2025<br />

- Knække elforbrugskurven (vende væksten til reduktion)<br />

- Osv.<br />

Hidtil har Danmark haft stor succes med at nedbringe energiforbruget til opvarmning <strong>og</strong> med at erstatte<br />

først olie <strong>og</strong> siden kul med naturgas <strong>og</strong> vedvarende energi. Disse succes-områder bør fastholdes samtidig<br />

med, at der sættes fokus på at nedbringe transportsektorens forbrug af energi, herunder især olie.<br />

Desuden bør der sætte fokus på udvikling af indenlandske fleksible energisystemer. Sådanne systemer<br />

indebærer to samtidige fordele. Dels vil der kunne integreres mere vedvarende energi med væsentlige<br />

brændselsbesparelser til følge. Dels vil Danmark kunne opnå større økonomisk fordel af handel på det<br />

inter<strong>nationale</strong> el-marked. I den forbindelse bør der være opmærksomhed på de væsentlige muligheder<br />

der ligge i at integrere el-sektoren <strong>og</strong> transportsektoren.<br />

Gennemførelsen af de langsigtede strategier bør fokusere på en aktiv erhvervsudvikling. Desuden skal<br />

befolkningen sikres en rolle som aktiv deltage i såvel som kontrollanter af udviklingen. Det skal sikres, at<br />

de danske energisystemer ikke overtages af monopol-oligopolvirksomheder, med levestandardsfald- <strong>og</strong><br />

konkurrencesvækkelse til følge. Og der skal laves en aktiv teknol<strong>og</strong>iudviklingspolitik, hvor de nye vedvarende<br />

energi teknol<strong>og</strong>ier får gode startmuligheder.<br />

114

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!