12.02.2013 Views

Energi i fremtiden - globale, regionale og nationale ... - Teknologirådet

Energi i fremtiden - globale, regionale og nationale ... - Teknologirådet

Energi i fremtiden - globale, regionale og nationale ... - Teknologirådet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

lovkrav til alle nye køretøjers energiforbrug, frem for den frivillige aftale mellem EU-kommissionen <strong>og</strong><br />

ACEA, som gælder gennemsnittet af alle nye solgte personbiler i EU.<br />

Oplysning<br />

I andre sammenhæng, f.eks. affaldshåndtering <strong>og</strong> elforbrug, er det over en årrække lykkedes at påvirke<br />

forbrugernes holdninger <strong>og</strong> adfærd gennem oplysning. Der foregår allerede en del oplysning om personbilers<br />

energiforbrug i Færdselsstyrelsen gennem kampagnen ”Hvor langt på literen?”.<br />

Med en målrettet <strong>og</strong> vedholdende kampagne er det formentlig muligt (på langt sigt) at påvirke forbrugernes<br />

adfærd, således at energiforbrug i højere grad indgår i prioriteringen <strong>og</strong>så i transportsammenhæng.<br />

Ud over at påvirke forbrugere <strong>og</strong> virksomheder til at købe de mest energiøkonomiske biler<br />

kunne man forsøge at få folk til at minimere forbruget af transport mest muligt, <strong>og</strong> at vælge den mest<br />

energieffektive transportform til en given opgave.<br />

Et andet oplagt <strong>og</strong> mere kortsigtet eksempel på en mulig oplysningskampagne er energirigtig køreteknik,<br />

som kan spare 5-15% på energiforbruget blot ved hensigtsmæssig anvendelse af de eksisterende køretøjer.<br />

En kampagne med sl<strong>og</strong>anet ”Spar 80 øre pr. liter” burde have en vis gennemslagskraft <strong>og</strong> har en positiv<br />

samfundsøkonomisk effekt (negativ CO 2-omkostning).<br />

118

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!