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_ Neues Reifenfüll- und Messgerät<br />

www.fronius.com<br />

Schneider airsystems (Automechanika:<br />

Halle 8.0, Stand J95) bietet das neu entwickelte<br />

Reifenfüll- und Messgerät RF 6<br />

XG an. Es ist laut Anbieter geeicht und<br />

eignet sich für Reifendrücke bis zu sechs<br />

bar. Ein besonderes Merkmal des Reifenfüll-<br />

und Messgerätes ist der eigens<br />

entwickelte Ventilstecker. Laut Anbieter<br />

wurde er als Weltneuheit zum Patent angemeldet<br />

und ist Teil des anwenderoptimierten<br />

Bedienkonzepts. Er wird mit nur<br />

einer Hand aufgesteckt und nach dem<br />

Füllvorgang wieder abgezogen. Das Halten<br />

des Schlauchs während des Befüllvorgangs<br />

soll nicht notwendig sein. Der<br />

Ventilstecker soll selbstständig arretieren<br />

und das Entweichen von Luft beim<br />

Abziehen verhindern. Auf diese Weise<br />

wird der Luftdruck zuverlässig eingehalten.<br />

Die übersichtliche Manometerskala<br />

von 0,7 bis sechs bar ermöglicht ein<br />

exaktes Ablesen des Reifendrucks. Der<br />

Druck selbst wird über zwei große Tasten<br />

eingestellt. Damit soll ein präzises Dosieren<br />

möglich sein. Das Manometergehäuse<br />

ist laut Unternehmensangaben für<br />

den harten Werkstatteinsatz sehr robust<br />

ausgelegt. Es soll versehentliches Herabfallen<br />

auf harte Werkstattböden und<br />

sogar unfreiwilliges Überfahren mit dem<br />

Pkw überstehen. Der Hartgummiüberzug<br />

schützt zudem vor Kratzern. Speziell<br />

für Nutzfahrzeuge (Reifendruck bis zwölf<br />

bar) gibt es die zusätzliche Variante RF 12<br />

_ Verbesserte Radauswuchttechnik<br />

Haweka zeigt auf der Automechanika<br />

(Halle 8.0, Stand G30) die „DuoExpert<br />

Serie 3“ in einer noch stabileren Ausführung.<br />

Hierbei handelt es sich um einen<br />

zylindrischen Zentrierflansch für das<br />

Die neue Generation der variablen Typenspannplatte<br />

QuickPlate soll eine geringe Bauhöhe<br />

und ein niedrigeres Gewicht aufweisen.<br />

Foto: Haweka<br />

perfekte Aufspannen der Räder auf die<br />

Auswuchtmaschinenwelle. Dank eines<br />

kleineren Spannbereichs wird bei der<br />

neuen Serie eine bessere Zentriergenauigkeit<br />

erzielt, zudem ist durch eine neue<br />

Spreizanordnung kein zusätzlicher Distanzring<br />

erforderlich, so der Anbieter.<br />

In einem modifizierten Design<br />

wird auch die dritte Generation der<br />

„QuickPlate“ vorgestellt. Die variable<br />

Typenspannplatte soll mit einer geringeren<br />

Bauhöhe und einem deutlich<br />

reduziertem Gewicht aufwarten, was<br />

im täglichen Arbeitsalltag eine bessere<br />

Handhabung zur Folge haben soll. Eine<br />

weitere Neuheit im Bereich der Aus-<br />

Audi, BMW, Daimler, Hyundai, MAN, Opel, Porsche, Renault, VW, …<br />

empfehlen Batterieladesysteme von Fronius für Werkstatt, Diagnose und Schauraum.<br />

Der neuartige Ventilstecker des RF 6 XG<br />

soll das Entweichen von Luft beim Abziehen<br />

verhindern. Foto: Schneider airsystems<br />

MG. Sie ist mit einem konventionellen<br />

Ventilstecker und einem 1,5 Meter langen<br />

Schlauch ausgestattet. rl<br />

www.schneider-airsystems.de<br />

wuchttechnik ist die „ProClamp Serie 3“.<br />

Bei diesem neuartigen Spannkopf mit<br />

Drehkraftbegrenzer wurde der Spannpunkt<br />

zur Felge optimiert. Überdies wurde<br />

der Winkel geändert, was eine verbesserte<br />

Rundlaufkompensation zur Folge<br />

haben soll.<br />

Neben diversen Wucht- und Montiermaschinen<br />

wird den Besuchern auch das<br />

Kamera-Funksystem „Axis 4000“ vorgestellt.<br />

Es soll bei Handhabung und Messgenauigkeit<br />

den aktuellsten Standards<br />

von Pkw-Achsmessanlagen entsprechen<br />

und mit einer einfachen Bedienung überzeugen.<br />

rl<br />

Bezugsquellen unter: FRONIUS DEUTSCHLAND GMBH Sparte Batterieladesysteme, Tel.: +49 (0)6655 91694-0, E-Mail: battery.chargers@fronius.com<br />

www.haweka.com<br />

Automechanika<br />

Halle 8, Stand G 66

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