amz_2010_09
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technik autogas<br />
Bei der Umrüstung auf Autogasbetrieb<br />
ist Knowhow gefordert. Professionelle<br />
Umrüstung sowie perfekter Service machen<br />
den Erfolg im Autogasgeschäft aus.<br />
Im wahrsten Sinne<br />
Gas geben<br />
_ Die Nachfrage nach Autogasfahrzeugen<br />
wächst momentan nicht<br />
mehr so rasant wie zwischen 2005<br />
und 2008. Trotzdem sind die Einflussfaktoren<br />
– insbesondere der<br />
hohe Spritpreis – im Autogas-Nachrüstmarkt<br />
weiterhin günstig. Und<br />
kaum ein anderer Servicebereich<br />
verspricht eine solche Marktdynamik<br />
wie die Autogasnachrüstung, die<br />
darauf spezialisierten Kfz-Werkstätten<br />
gute Chancen in der Kundenansprache<br />
und für das Werkstattgeschäft<br />
verspricht.<br />
D ie<br />
anhaltende Klimadiskussion<br />
in Verbindung mit steigenden<br />
Kosten für Benzin- und Dieselkraftstoff<br />
veranlassen vermehrt<br />
Autofahrer, über die Nutzung<br />
günstiger und umweltschonender<br />
Energie nachzudenken. Wer in seinem<br />
Auto im wahrsten Sinne des Wortes „Gas<br />
geben“ möchte, hat in Deutschland dazu<br />
zwei Möglichkeiten: Sowohl Flüssiggas<br />
als auch Erdgas kommen als Alternative<br />
zu den herkömmlichen Kraftstoffen und<br />
Antriebstechniken in Frage. Im Jahr 2004<br />
waren auf deutschen Straßen gerade<br />
einmal 30.000 flüssiggasbetriebene<br />
Fahrzeuge unterwegs. Für ihre Betankung<br />
standen damals knapp 600 öffentlich<br />
zugängliche Autogas-Stationen zur<br />
Verfügung. Eine Situation, in der es zweifellos<br />
noch Pioniergeist erforderte, sein<br />
132 <strong>amz</strong> - auto | motor | zubehör Nr. 9-<strong>2010</strong><br />
Fahrzeug umrüsten zu lassen. Die finanziellen<br />
und ökologischen Produktvorteile<br />
sorgten jedoch in den folgenden Jahren<br />
für eine beispiellose Marktdynamik:<br />
2006 war bereits die 1000er-Grenze<br />
bei den Tankstellen überschritten und<br />
der Fahrzeugbestand auf 70.000 angewachsen.<br />
Und bis heute haben sich hierzulande<br />
rund 400.000 Autofahrer für<br />
die schadstoffarme Antriebstechnologie<br />
entschieden. Damit ist Autogas ebenso<br />
wie im weltweiten Vergleich auch in<br />
Deutschland Marktführer bei den alternativen<br />
Kraftstoffen. Die Tankstellen-<br />
Infrastruktur wächst nach wie vor. Das<br />
Autogas-Tankstellennetz in Deutschland<br />
wurde durch das Engagement der<br />
deutschen Flüssiggas-Wirtschaft in den<br />
vergangenen Jahren auf mittlerweile<br />
im Juni 5922 öffentlich zugänglichen<br />
Autogas-Tankstellen stetig ausgebaut.<br />
Weitere 163 Autogas-Tankstellen sind im<br />
Bau oder in der Planung. Parallel hierzu<br />
befinden sich zudem etwa 1200 gewerblich<br />
genutzte Flüssiggastankstellen im<br />
Betrieb, die für die Betankung von firmeneigenen<br />
Flottenfahrzeugen mit Autogas<br />
genutzt werden können. Mit dem steigenden<br />
Interesse an Autogas nahm in<br />
den vergangenen Jahren auch die Anzahl<br />
der Autogasfahrzeuge in Deutschland<br />
deutlich zu. In Europa selbst sind derzeit<br />
über 5,5 Millionen Autogasfahrzeuge<br />
im Einsatz. Nach aktuellen Prognosen<br />
werden im Jahr 2015 mehr als 1,5 Millionen<br />
Autogas-Fahrzeuge auf deutschen<br />
Eine Verbesserung der Werkstattauslastung<br />
(zwölf bis 18 Stunden Einbauzeit ohne Leerlauf-<br />
und Wartezeiten) ist mit der Umrüstung<br />
auf Autogas verbunden. Foto: Rinn<br />
Straßen unterwegs sein. Einige Fahrzeugmarken<br />
wie Opel, Subaru und Chevrolet<br />
Deutschland haben bereits auf das<br />
große Verbraucherinteresse reagiert und<br />
bieten ihre Modelle auch mit Autogas-<br />
Antrieb an. Diesem Schritt könnten kurzfristig<br />
auch weitere Hersteller folgen, so<br />
dass die mit dem politischen Beschluss<br />
intendierte Schadstoffminderung im<br />
Verkehrssektor eine sich stetig verbreiternde<br />
Basis erhält.<br />
Zusätzliche Potentiale durch<br />
Umrüstung auf Autogas<br />
Seit etwa 1970 hat sich die Flüssiggastechnik<br />
im Auto auf einen technisch hohen<br />
Stand entwickelt, der die zuverlässige Umrüstung<br />
für fast jedes benzinbetriebene<br />
Auto auf bivalenten Benzin-/Gasbetrieb<br />
ermöglicht. Inzwischen bieten etliche<br />
Anbieter passende Anlagen zur Autogas-<br />
Umrüstung als Lösungen für alle gängigen,<br />
auch ältere Fahrzeugtypen an. Die Umrüstung<br />
auf Autogasantrieb ermöglicht Kfz-<br />
Werkstätten interessante Perspektiven,<br />
um einerseits die Werkstattauslastung zu<br />
erhöhen und andererseits neue Kundengruppen<br />
anzusprechen und zu binden.<br />
Immer mehr Kfz-Werkstätten nehmen die<br />
Umrüstung auf Autogas in ihr Werkstatt-<br />
Portfolio auf und bieten Gaslösungen für<br />
alle gängigen Fahrzeugtypen an. Von der<br />
Entwicklung durch die Umrüstung von<br />
Pkw auf Autogas können qualifizierte Kfz-<br />
Betriebe jedoch nur profitieren, wenn sie<br />
es richtig anfassen. Hier machen professionelle<br />
Umrüstung sowie perfekter Service<br />
den Erfolg im Autogasgeschäft aus. Nicht<br />
nur die Umrüstung von Autogas-Fahrzeugen<br />
verspricht zusätzlichen Profit. Die Zahl<br />
der Kfz-Betriebe, die Kundenfahrzeuge auf<br />
Gasantrieb umrüsten, steigt stetig. Deshalb<br />
scheint es empfehlenswert, dort nicht<br />
nur die Ausrüstung auf Autogas anzubieten,<br />
sondern auch die Möglichkeit, Autogas<br />
zu tanken. Eine Autogas-Tankstelle bietet<br />
Gewinn bringende Vorteile durch zusätzliche<br />
Angebotspalette mit neuem Kundenpotential<br />
und Erhöhung des Umsatzes bei<br />
einer überschaubaren Investitionssumme.<br />
Wir haben uns in dieser Ausgabe mit den<br />
wichtigsten Themen für am Umrüstgeschäft<br />
interessierte Werkstätten befasst<br />
und möchten in den nachfolgenden Beiträgen<br />
eine Menge fachlicher Informationen<br />
und Tipps für das Autogas-Umrüstgeschäft<br />
in der Kfz-Werkstatt liefern.<br />
Jürgen Rinn