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4. ARUA Golf Challenge <strong>2010</strong><br />

_ Bereits zum vierten Mal veranstaltete die ARUA<br />

Mitte Juli im Westfälischen Golfclub ein Golfturnier<br />

zugunsten des EMAH-Fördervereins.<br />

Dieses Mal haben sich die Verantwortlichen<br />

der ARUA für die Anlage des<br />

Westfälischen Golf-Clubs in Gütersloh<br />

entschieden. Das Golfturnier bietet der<br />

ARUA eine gute Gelegenheit, sich in<br />

entspannter Atmosphäre mit wichtigen<br />

Kunden und Geschäftspartnern auszutauschen<br />

und sich auch für die gute<br />

Zusammenarbeit zu bedanken. Mit<br />

dieser Wohltätigkeits-Veranstaltung<br />

will man dort trotz der nicht einfachen<br />

Zeiten im Automobilgeschäft weiterhin<br />

die soziale Verantwortung zum Ausdruck<br />

bringen. Denn der Erlös kommt<br />

der EMAH – Fördergemeinschaft für Erwachsene<br />

mit angeborenem Herzfehler<br />

– zugute.<br />

Mit der vierten ARUA Golf Challenge<br />

konnten bereits mehr als 100.000<br />

Jetzt wird noch mehr getestet<br />

_ Denso Automotive Deutschland GmbH,<br />

eine Tochtergesellschaft der japanischen<br />

Denso Corporation, hat ihr Engineering<br />

Centre in Wegberg bei Aachen erweitert.<br />

Das „Aachen Engineering Centre (AEC)“<br />

soll seinen Kunden in Europa jetzt Dienstleistungen<br />

für die Sparten Antriebsstrang,<br />

Elektronik und Elektrik anbieten. Die Investitionen<br />

in diesen Ausbau beliefen sich<br />

auf rund 19,3 Millionen Euro. „Die Automobilindustrie<br />

befindet sich an einem<br />

entscheidenden Wendepunkt im Hinblick<br />

auf Kraftstoffverbrauch und Kohlendioxid-<br />

Emissionen – und Denso kann als Reaktion<br />

auf diese Herausforderungen Schlüsseltechnologien<br />

anbieten“, erläutert Hiromi<br />

Mit der Erweiterung des Aachen Engineering Centre (AEC) soll<br />

das Leistungsvermögen von Denso in den Bereichen Engineering<br />

und Entwicklung gestärkt werden. Foto: Denso<br />

182 <strong>amz</strong> - auto | motor | zubehör Nr. 9-<strong>2010</strong><br />

Euro an die EMAH überreicht werden.<br />

Der EMAH-Förderverein hat es sich zum<br />

Ziel gesetzt, die Hauptdefizite in Forschung,<br />

Lehre und Behandlung angeborener<br />

Herzfehler zu beseitigen.<br />

Im Mai 2008 wurde das EMAH-Zentrum<br />

nach fünfjähriger Planungsphase<br />

in Münster offiziell eröffnet. „Diese Institution<br />

ist einzigartig in Europa, wenn<br />

nicht sogar in der Welt“, sagt Karla<br />

Tokuda, stellvertretender Generaldirektor<br />

für Forschung und Entwicklung, der für<br />

Europa zuständig ist. „In Europa macht<br />

dies einen integrierten Ansatz erforderlich,<br />

der durch enge Zusammenarbeit mit<br />

unseren Kunden gekennzeichnet ist. Dem<br />

AECentre wird eine entscheidende Rolle<br />

zukommen in der Bereitstellung europäischer<br />

Lösungen für Entwicklungsaufgaben<br />

auf dem Gebiet des Antriebsstrangs,<br />

einschließlich Benzin-, Diesel-CR-, Elektro-<br />

und Hybridtechnologien, bei Systemen<br />

für das Thermomanagement des Antriebsstrangs<br />

und für das Motormanagement.“<br />

Mehr als die doppelte Anzahl von<br />

Prüfeinrichtungen kommt jetzt im AEC<br />

zum Einsatz, um das Leistungsangebot für<br />

Karla Völlm, Vorsitzende der Fördergemeinschaft<br />

EMAH, übernimmt die<br />

beiden Spendenschecks von Ulrich<br />

Schnieder, Geschäftsführer der ARUA.<br />

Foto: ARUA<br />

Völlm, Vorsitzende der Fördergemeinschaft:<br />

„Erwachsene Menschen mit angeborenem<br />

Herzfehler haben nun endlich<br />

eine kompetente Anlaufstelle“. jr.<br />

die Hersteller von Fahrzeugen und Komponenten<br />

des Antriebsstrangs verbessern zu<br />

können. Dazu gehören Pumpenprüfstände,<br />

Motor- und Fahrwerksdynamometer<br />

sowie Abgasanalysatoren. Masato (Max)<br />

Nakagawa, der Direktor des AEC, merkt<br />

dazu an: „Wir haben nicht nur die Anzahl<br />

unserer Prüfeinrichtungen verdoppelt, wir<br />

haben auch unser Leistungsangebot verbessert.<br />

Besonders stolz sind wir auf unser<br />

völlig neues Elektroniklabor. Wir können<br />

jetzt die Entwicklung von Hard- und<br />

Software für die Motorsteuergeräte von<br />

Diesel- und Benzinmotoren im eigenen<br />

Hause anbieten. Unser Labor ist zudem<br />

für Elektro- und Hybridtechnologien europäischer<br />

Spezifikation gerüstet.“<br />

Im Vergleich zum ursprünglichen Engineering<br />

Centre, das im Jahr 2005 eröffnet<br />

wurde, hat sich die Grundfläche für<br />

Einrichtungen und Büroräume von 2110<br />

auf 6550 Quadratmeter vergrößert. Vor<br />

fünf Jahren war das AEC der erste Engineering-Standort<br />

für Komponenten von<br />

Dieselmotoren, den Denso außerhalb<br />

von Japan unterhielt. Mittlerweile wurde<br />

das Engineering von Komponenten für<br />

den Antriebsstrang in das Kompetenzspektrum<br />

des Zentrums mit aufgenommen.<br />

jr.<br />

www.denso-europe.com

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