Sonderuntersuchung „Prüfung möglicher positiver und negativer ...

Sonderuntersuchung
„Prüfung möglicher positiver und negativer Wirkungen auf die touristischen Belange im Kreis Ostholstein“
Schienenhinterlandanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung (FBQ)
5.2.5 Abschnitt 3
Der Abschnitt 3 verläuft zwischen den Trassenkombinationspunkten 13 (südlich von Klein Schlamin)
und 16 (westlich von Damlos an der A 1) und umfasst die Gemeinden Schashagen, Beschendorf,
Manhagen, Lensahn und Damlos. In diesem Abschnitt besteht ausschließlich ein Hauptvergleich, da
hier keine kleinteiligen Varianten vorliegen, sondern folgende drei größere Varianten miteinander verglichen
werden:
- Variante 3.1 mit den Streckenabschnitten 1A.7 und 1A.8,
- Variante 3.2 mit den Streckenabschnitten 1A.7, X.6 und X.7 sowie
- Variante 3.3 mit den Streckenabschnitten X5.1 und X.7.
Hauptvergleich Abschnitt 3
Beschreibung der Varianten:
Die Variante 3.1 orientiert sich überwiegend an der Bestandsstrecke. Größere Abweichungen von
dieser bestehen zwischen Nienrade und Neu Lensahn (auf ca. 1,5 km Länge) sowie nördlich von Lensahn
(auf ca. 1,4 km).
Der Verlauf der Variante 3.2 ist im südlichen Abschnitt zunächst identisch mit dem der Variante 3.1.
Nordöstlich von Nienrade verschwenkt die Variante 3.2 jedoch in nordöstliche Richtung und verläuft
ab Höhe Lensahn auf der Westseite der A 1.
Die Variante 3.3 liegt auf der gesamten Länge auf der Ostseite der A 1.
Bei den einzelnen Varianten ergeben sich sehr unterschiedliche Belastungen der Ortslagen durch
Lärmimmissionen. Die Variante 3.1 führt im Bereich von Groß Schlamin, Beschendorf, Nienrade und
vor allem Lensahn zu Überschreitungen der relevanten Grenzwerte für Lärm, so dass hier gemäß den
Ergebnissen der schalltechnischen Untersuchung umfangreiche aktive Schallschutzmaßnahmen notwendig
werden.
Ähnlich stellt sich die Situation bei der Variante 3.2 dar; hier liegt jedoch eine geringere Betroffenheit
der Ortslage von Lensahn vor, so dass nur für die Bebauung an der L 58 aktiver Schallschutz erforderlich
wird.
Deutlich günstiger stellt sich die Situation bei der Variante 3.3 dar; hier sind lediglich im Bereich der
Ortslage von Groß Schlamin Schallschutzmaßnahmen notwendig.
Die Lage der Varianten im Untersuchungsraum zeigt die folgende Abbildung.
Abbildung 13: Hauptvergleich Abschnitt 3 – Lage der Varianten im Untersuchungsraum
Variante 3.1
Cochet Consult
Institut für Management und Tourismus der Fachhochschule Westküste, Heide
103