25.11.2014 Views

THÈSE - Université Ferhat Abbas de Sétif

THÈSE - Université Ferhat Abbas de Sétif

THÈSE - Université Ferhat Abbas de Sétif

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Chapitre 5.Stratégies <strong>de</strong> comman<strong>de</strong> du SAPF : étu<strong>de</strong>s en simulations et validations<br />

expérimentales<br />

( C f<br />

) montés en étoile sont disposés à la sortie du filtre inductif, comme il est<br />

indiqué sur la figure 3.14, en série avec <strong>de</strong>s résistances d’amortissements ( R af ) . La<br />

valeur <strong>de</strong>s capacités est choisie en fixant la pulsation propre du filtre à une déca<strong>de</strong><br />

et <strong>de</strong>mie au <strong>de</strong>ssous <strong>de</strong> la fréquence <strong>de</strong> commutation. Le tableau 5.5 résume les<br />

caractéristiques <strong>de</strong> la capacité et <strong>de</strong>s résistances d’amortissements utilisées pour<br />

l’expérimentation lors <strong>de</strong> cet essai.<br />

Tableau 5.5 : Caractéristiques du con<strong>de</strong>nsateur du filtre(LC)<br />

et <strong>de</strong>s résistances d’amortissement.<br />

Capacité (Cf)<br />

50µF ± 10%, 300V, 50Hz<br />

Résistances <strong>de</strong> puissance(Raf)<br />

-Raf1 : 10Ω, 200W<br />

-Raf2 : 4.7Ω, 200W<br />

-Raf3 : 0.47Ω, 200W<br />

Les résultats obtenus avec cet essai sont illustrés sur la figure 5.90. L’introduction<br />

d’un filtre LC amorti avec une résistance ( Raf<br />

1)<br />

améliore la qualité <strong>de</strong> la tension du<br />

réseau et <strong>de</strong>s puissances (Fig. 5.90-2) comparativement au cas d’un filtre type L<br />

(Fig. 5.90-1), en atténuant les harmoniques <strong>de</strong> la HF (198 éme ,202 éme harmoniques).<br />

Le filtre <strong>de</strong> <strong>de</strong>uxième ordre et l’amortissant avec ( R af 2)<br />

assurent un meilleur filtrage<br />

et l’élimination <strong>de</strong>s harmoniques <strong>de</strong> la HF sur le courant <strong>de</strong> source (Fig. 5.90-3).<br />

Cependant, une légère perte au niveau <strong>de</strong> la commandabilité du courant du filtre<br />

est perceptible et se traduit par un début <strong>de</strong> déformation du courant illustrée sur la<br />

figure 5.90-3(g). Par contre sur figure 5.90-4, un sérieux problème <strong>de</strong> résonance est<br />

mis en évi<strong>de</strong>nce lors <strong>de</strong> la diminution importante (division par 10 par rapport à<br />

R<br />

af 2<br />

) <strong>de</strong> la résistance d’amortissement jusqu'à R af 3<br />

. Afin d’expliquer ce phénomène<br />

nous pouvons dire qu’avec cette structure du circuit et sachant que l’impédance<br />

totale ( ZCC<br />

) au point PCC est l’équivalente à trois impédances connectées en<br />

parallèle, <strong>de</strong> la source ( Z s)<br />

, <strong>de</strong> l’inductance <strong>de</strong> couplage au réseau ( ZLf<br />

) et <strong>de</strong> la<br />

capacité du filtrage ( Z Cf<br />

) [19 Dew], nous pouvons écrire :<br />

1<br />

Z<br />

CC<br />

1 1<br />

= +<br />

Rs<br />

+ s Ls<br />

s L f<br />

+ s C<br />

Cette impédance introduit une résonance parallèle dans le circuit à la fréquence :<br />

Pratiquement, une résonance se produit à une fréquence d’ordre 29(Fig. 5.90-4-e-f).<br />

f<br />

L L<br />

L + L<br />

(5.19)<br />

s f<br />

ω r = 2π fr<br />

= avec Lcc<br />

=<br />

(5.20)<br />

cc f<br />

s f<br />

L<br />

1<br />

C<br />

225

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!