THÈSE - Université Ferhat Abbas de Sétif

Chapitre 1. Etat de l’art : pollution harmonique, solutions de dépollution
1.1.4 Effets des perturbations harmoniques
De nombreux effets des harmoniques sur les installations et les équipements
électriques peuvent être cités tels que les déformations des formes d’ondes
entrainant des dysfonctionnements, l’augmentation des valeurs crêtes créant des
claquages de diélectriques ou des valeurs efficaces induisant des échauffements et
donc des pertes supplémentaires aussi bien en courant qu’en tension, ainsi qu’un
étalement spectral provoquant des vibrations et des fatigues mécaniques.
L’ensemble de ces effets ont un impact économique non négligeable à cause des
surcoûts, de la dégradation du rendement énergétique, du surdimensionnement,
des pertes de productivité ou des déclenchements intempestifs qu’ils entraînent.
Les effets de ces perturbations peuvent se classer en deux types [2 Col] :
les effets instantanés ou à court terme :
→ dysfonctionnements des dispositifs de commande ou de régulation (détection
du passage par zéro, …),
→ pertes de précision dans les appareils de mesure (compteur d’énergie,
instrumentation,…),
→ vibrations dans les moteurs électriques alternatifs à cause des couples
mécaniques pulsatoires dus aux champs tournants harmoniques,
→ vibrations, bruits acoustiques dans les transformateurs ou les inductances
dus aux efforts électrodynamiques proportionnels aux courants harmoniques
→ perturbations induites dans les liaisons par courant faible sous forme de
bruits par couplage électromagnétique (contrôle-commande, télécommunication,
téléphonie, réseaux locaux, …).
→ Interférences avec les systèmes de télécommande à distance utilisés par les
distributeurs d’énergie,
→ déclenchement intempestif des circuits de protection,
→ Effets de papillotement (flicker) au niveau des éclairages et des affichages des
appareils électroniques.
les effets à long terme :
→ vieillissement prématuré des moteurs électriques alternatifs du fait des
pertes cuivre et fer supplémentaires, dû à la différence importante de la
vitesse entre les champs tournants inducteurs harmoniques et le rotor,
→ échauffements et pertes joules supplémentaires des câbles et des équipement
entrainant des déclassements du matériel avec des
surdimensionnements,
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