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x2. ANALYSE DES SÉRIES TEMPORELLES - CHOIX D’UNE TECHNIQUE DE RATTACHEMENT.2.3. Vitesses linéaires.Quelques séries temporel<strong>le</strong>s, on l’a vu dans <strong>le</strong> chapitre II de cette partie, ou encore dans <strong>le</strong> paragrapheprécédent, permettent de déduire pour certaines stations des comportements non linéaires, parfoisexplicab<strong>le</strong>s par l’état de l’antenne. Dans la plupart des cas, <strong>le</strong>s séries temporel<strong>le</strong>s ne permettent pasd’autre analyse que cel<strong>le</strong> du bruit et de l’extraction de vitesses linéaires. Ces vitesses linéaires, qui serontensuite interprétées relativement à la tectonique des plaques, ou à d’autres déformations propres àl’Antarctique, ont été déduites de toutes <strong>le</strong>s séries obtenues grâce à toutes <strong>le</strong>s techniques de rattachementde la solution globa<strong>le</strong> libre détaillées dans <strong>le</strong> chapitre II. El<strong>le</strong>s ont été extraites des séries temporel<strong>le</strong>sdes trois composantes des solutions journalières rattachées de toutes <strong>le</strong>s stations par simp<strong>le</strong> régressionlinéaire, effectuée grâce au logiciel XMGR. Les barres d’erreurs formel<strong>le</strong>s obtenues sur l’estimation deces vitesses ne dépendent que de la dispersion des séries, de <strong>le</strong>ur éta<strong>le</strong>ment dans <strong>le</strong> temps et du nombrede solutions journalières sur <strong>le</strong>squel<strong>le</strong>s est effectuée la régression (généra<strong>le</strong>ment plus de 900, ce quicorrespond à 4 ans de données). Ces barres d’erreurs sont proches de 1 mm/an pour <strong>le</strong>s composanteshorizonta<strong>le</strong>s de la plupart des stations, et peuvent atteindre 2 à 3 mm/an pour la composante vertica<strong>le</strong>,dont la dispersion est plus importante. On constate que <strong>le</strong>s différences entre vitesses obtenues sur unemême station, rattachée à un système de référence par des techniques différentes, sont plus importantesque ce qui est indiqué par ces barres d’erreurs formel<strong>le</strong>s. On <strong>le</strong>s considère donc comme trop sous-évaluéespour être représentatives de la précision réel<strong>le</strong> obtenue sur <strong>le</strong>s vitesses des stations, et el<strong>le</strong>s ne sont pasmentionnées dans <strong>le</strong>s tab<strong>le</strong>aux suivants, qui donnent <strong>le</strong>s vitesses linéaires sur <strong>le</strong>s trois composantes pourtoutes <strong>le</strong>s stations du réseau global.Vitesses en mm/an XVMIX 96 Vitesses en mm/an XVMIX 97Station Est Nord Vertica<strong>le</strong> Station Est Nord Vertica<strong>le</strong>AUCK 19 42 4 AUCK 6 32 8CAS1 11 -15 11 CAS1 8 -13 9CHAT -26 37 6 CHAT -40 27 7DAV1 3 -14 9 DAV1 2 -10 6DUM1 25 -10 13 DUM1 19 -12 26HOB2 22 57 0 HOB2 14 50 0KERG 7 -12 5 KERG 8 -10 2MAC1 -1 31 7 MAC1 -9 25 9MCM4 18 -9 20 MCM4 14 -11 14OHIG 11 4 25 OHIG 13 5 16PERT 44 55 0 PERT 40 49 7SANT 18 9 17 SANT 20 14 1MAW1 -23 -13 -6 MAW1 6 -15GOUG 16 12 GOUG 26 -4VESL -20 11 17 VESL -12 0,4PALM 23 47 PALM 23 47217

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