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x1. INTERPRÉTATION GÉOPHYSIQUE DES VITESSES HORIZONTALES.1.2.4. Mouvement de la plaque Australie.De la même façon que ce qui avait été fait pour <strong>le</strong> mouvement de rotation de plaque rigide des résultatsde la plaque Antarctique, nous avons évalué vitesse et position de pô<strong>le</strong> de rotation à partir des vitesseshorizonta<strong>le</strong>s des stations de Auckland, Hobart et Perth des solutions ENS 97 et ITRF 97. La vitesse de lastation de Macquarie n’a pas été prise en compte dans cette estimation, <strong>le</strong>s vitesses des solutions ENS 97et ITRF 97 différant trop visib<strong>le</strong>ment de la rotation de plaque rigide sur ce point, situé sur la frontière entrela plaque Australie et Pacifique. Les pondérations des vitesses des différents points dans la recherche depô<strong>le</strong> ont été choisies équiva<strong>le</strong>ntes sur tous <strong>le</strong>s points, dans la mesure où la qualité géodésique des calculssur toutes ces stations est excel<strong>le</strong>nte, et où <strong>le</strong>ur mouvement est a priori peu différent de celui de la plaquerigide. Les vitesses et pô<strong>le</strong>s de rotation pour cette plaque Australie comparés avec <strong>le</strong>s prédictions de NNR-Nuvel1-A sont données par :Vitesse( ˚/Ma) Latitude LongitudeENS 97 0,55 33,7 N 40,2 EITRF 97 0,617 34,2 N 37,9 ENNR-Nuvel1-A 0,68 33,8 N 33,2 ELes positions des pô<strong>le</strong>s sont relativement proches d’une solution à l’autre, et sont éga<strong>le</strong>ment assez prochesdes positions du pô<strong>le</strong> de Nuvel1-A, bien que l’estimation n’ait été effectuée qu’à partir de 3 points situésau Sud de la plaque Australie. Les écarts entre <strong>le</strong>s positions des pô<strong>le</strong>s évalués à partir de la solutionENS 97 et de Nuvel1-A ne dépassent pas 1en latitude et 7en longitude, la plus grosse différenceportant sur la vitesse de rotation. La solution ITRF 97 est encore plus proche de Nuvel1 pour ce qui estde la position du pô<strong>le</strong> (moins de 5d’écart en latitude et en longitude), mais aussi de la vitesse de rotation.La comparaison des mouvements de plaques tectoniques sur l’Australie manque de fiabilité dans lamesure où el<strong>le</strong> ne prend en compte que <strong>le</strong>s vitesses horizonta<strong>le</strong>s de 3 stations GPS, toutes situées dans lapartie Sud de la plaque, pour l’estimation du pô<strong>le</strong> et de la vitesse de rotation. C’est pourquoi nous avonscherché à évaluer mouvement de la plaque Australie et mouvement relatif à partir de calculs GPS sur davantagede points australiens. Un autre résultat récent d’études de géodésie spatia<strong>le</strong> sur l’Australie estcelui de Heflin (1999) pour la solution IGS du JPL. Cette solution IGS parmi d’autres présente l’avantaged’inclure des données récentes, <strong>le</strong>s séries temporel<strong>le</strong>s comprenant <strong>le</strong>s résultats de l’année 1998. Les vitesseshorizonta<strong>le</strong>s sur <strong>le</strong>s stations australiennes de Auckland, Canberra, Cocos, Hobart, Perth, Tidbinbillaet Yaragadee permettent, toujours selon la même technique, d’évaluer une vitesse et un pô<strong>le</strong> de rotationbeaucoup mieux contraints qu’à partir de 3 stations seu<strong>le</strong>ment. On obtient alors pour cette plaque Australie:Vitesse ( ˚/Ma) Latitude LongitudeHeflin 0,639 34,15 N 43,5 ENNR-Nuvel1-A 0,68 33,8 N 33,2 Esoit une vitesse de rotation différent de 4 centièmes de degré par million d’années de cel<strong>le</strong> de Nuvel1-A,un pô<strong>le</strong> situé sensib<strong>le</strong>ment à la même latitude, mais une dizaine de degrés plus à l’Est. Si l’on considèreque ces vitesse et pô<strong>le</strong> de rotation constituent un résultat plus fiab<strong>le</strong> que celui de la solution251

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