In questo numero - L'IRCOCERVO

l a r i v i s t a d e l l e l i b e r t à
la distribuzione e delle tasse. Il ministro
Bersani vuole intervenire liberalizzando la
distribuzione che, sul totale del costo, incide
per una parte minimale, sotto al 5%.
Tanta propaganda che non cambierà più
di tanto la situazione e soprattutto non
solleverà i conti delle famiglie italiane a fine
mese. Perché questa “liberalizzazione”
non intacca il monopolio dei produttori
né quello delle grande compagnie petrolifere
(che certo hanno anche in mano
la distribuzione), né tanto meno libera il
prezzo dalle tante accise governative (le
tasse che gravano sul carburante). Insomma,
alla fin fine si vanno a colpire i
gestori delle pompe di benzina, che certo
non possiamo mettere sullo stesso piano
delle compagnie petrolifere.
Così come i barbieri o i farmacisti, non
sono certo loro i monopolisti che fanno il
bello e il cattivo tempo sul mercato dei
prezzi.
Sono, infatti, i monopoli ed i cartelli che
detengono la possibilità di fissare a loro
piacimento i prezzi e poco può la presenza
delle varie Autority che in Italia non
hanno né poteri né strumenti di intervento
per poter espellere dal mercato un
operatore che esercita in modo scorretto
forte di un regime di monopolio. Le Autorità
possono soltanto limitarsi a sanzionare
i comportamenti come un arbitro però
privo di fischietti e dei cartellini gialli o
rossi di ammonimento o di espulsione.
Il rischio quindi che il Paese arriverà a
mani nudi alla scadenza Ue del primo luglio
è concreto. Cosa accadrà quindi
quando si dovrà applicare la piena libertà
di domanda e offerta nel campo dei
servizi pubblici?
Il consumatore senz’altro è pronto ad andarsi
a cercare la migliore offerta sul
mercato, ma la domanda troverà un’offerta
diversificata?
55
Oppure, l’offerta diversificata che va a
cercare il consumatore in realtà viene
strozzata dal fatto che la rete di distribuzione
del gas, per esempio, è in mano ad
un unico soggetto che è il proprietario,
nel caso del gas, del tubo che arriva dentro
casa?
Per riuscire a realizzare, davvero, le liberalizzazioni
occorre creare condizioni di
mercato uguali per tutti i soggetti che vogliono
operare.
Come? Separando in modo netto la proprietà
delle differenti rete di distribuzione,
dalla loro gestione.
E tenendo ben distinte le liberalizzazioni
dalle privatizzazioni. Perché vendere le
partecipazioni dello Stato a operatori privati,
trasferendo un monopolio pubblico a
uno privato, non è certo un’operazione di
democrazia.
Ciò che è accaduto negli anni scorsi è
bene tenerlo presente, per evitare di
commettere nel futuro gli stessi errori. E
occorre cambiare in modo radicale la politica
economica finora adottata dal nostro
Paese.
Telecom Italia, Autostrade, ma anche la
privatizzazione della Centrale del Latte di
Roma, sono gli esempi più eclatanti del
flop delle liberalizzazioni e privatizzazioni
targate made in Italy, che non a caso portano
tutte la firma dei governi di centro-sinistra.
Il governo D’Alema vendette sia la Telecom
Italia, che Autostrade senza aver
prima affrontato la liberalizzazione della
rete telefonica o delle concessioni nel caso
di Autostrade.
In entrambi i casi chi ha comprato, Colaninno
per la Telecom e i Benetton per
Autostrade ha fatto un grande affare, acquistando
ad un prezzo che non teneva
conto dei futuri redditi, cioè a prezzi da
saldo.