03.09.2014 Views

Nuostolių, patiriamų dėl neigiamo transporto poveikio urbanistinėse ...

Nuostolių, patiriamų dėl neigiamo transporto poveikio urbanistinėse ...

Nuostolių, patiriamų dėl neigiamo transporto poveikio urbanistinėse ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

6.2. Metodai<br />

Vertinant triukšmo poveikį sveikatai, buvo vadovavautasi triukšmo <strong>poveikio</strong> visuomenės<br />

sveikatai vertinimo tvarkos aprašu, patvirtintu SAM ministro 2005 liepos 21 d. įsakymu Nr. V-596<br />

(7). Triukšmo poveikis sveikatai buvo nustatomas lyginant triukšmo stebėsenos matavimo faktinius<br />

duomenis su normatyviniais dokumentais nustatytais leistinais lygiais. Lietuvos higienos norma HN<br />

33:2007 „Akustinis triukšmas. Triukšmo ribiniai dydžiai gyvenamuosiuose ir visuomeninės<br />

paskirties pastatuose bei jų aplinkoje“ (HN 33:2007).<br />

Vidutinę paros triukšmo dozę skaičiuota pagal formulę:<br />

DT<br />

paros<br />

DTdienos<br />

DTvakaro<br />

DT<br />

nakties<br />

(6.1)<br />

3<br />

Nustatyti kiekvienam paros periodui (dienos, vakaro, nakties) skirtumai, atimant iš nustatyto<br />

faktinio triukšmo lygio didžiausią leistiną triukšmo lygį dBA. Pagal triukšmo <strong>poveikio</strong> visuomenės<br />

sveikatai vertinimo taisyklių priedą nustatyti logaritminio dydžio decibelų atitikmenys absoliučiais<br />

skaičiais (kartais). Kai vidutinė paros dozė yra DT paros ≤ 1, žmogui sudarytos kokybiškos<br />

gyvenimo sąlygos triukšmo rizikos organizmui atžvilgiu.<br />

Kartografavimo statistiniai duomenys vertinti pagal triukšmo <strong>poveikio</strong> sukelto apibendrinto<br />

dirginimo rodiklius L DVN (dienos, vakaro ir nakties triukšmo rodiklis) – triukšmo <strong>poveikio</strong> sukelto<br />

apibendrinto dirginimo rodiklis – ir L nakties (nakties triukšmo rodiklis) – nakties laikotarpiu triukšmo<br />

<strong>poveikio</strong> sukelto dirginimo rodiklis (Mačiūnas, 2007; Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos<br />

2002/49/EB).<br />

6.3. Automobilių <strong>transporto</strong> keliamo triukšmo poveikis žmogui Vilniaus<br />

mieste<br />

6.1 lentelė. Triukšmo <strong>poveikio</strong> sveikatai vertinimas<br />

Triukšmo <strong>poveikio</strong> keliama rizika<br />

1. Pavojaus<br />

identifikavimas<br />

Atsižvelgiant į triukšmo intensyvumą, jo poveikis organizmui yra toks:<br />

30–64 dB: atsiranda subjektyvios (psichoemocinės reakcijos);<br />

65–90 dB: atsiranda objektyvios organizmo reakcijos (pagal TLK 10<br />

apima nervų sistemos, kraujotakos sistemos, virškinimo sistemos,<br />

kaulų-raumenų sistemos ir jungiamojo audinio ligas;<br />

90–120 dB: dėl ilgalaikio <strong>poveikio</strong> atsiranda sveikatos sutrikimai ar<br />

išsivysto ligos;<br />

viršija 120 dB: išsivysto klausos organų pakenkimas.<br />

110

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!