Nuostolių, patiriamų dÄl neigiamo transporto poveikio urbanistinÄse ...
Nuostolių, patiriamų dÄl neigiamo transporto poveikio urbanistinÄse ...
Nuostolių, patiriamų dÄl neigiamo transporto poveikio urbanistinÄse ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
10. Visuminių nuostolių (išorinių kaštų) skaičiavimas<br />
Išoriniai kaštai yra skirtumas tarp socialinių kaštų (visi kaštai, kurie atsiranda dėl <strong>transporto</strong><br />
infrastruktūros naudojimo – infrastruktūros nusidėvėjimas, spūstys, gamtos tarša, eismo įvykiai) ir<br />
privačių (vidinių) kaštų (kaštai, tiesiogiai sąlygoti <strong>transporto</strong> naudotojo – automobilių<br />
nusidėvėjimas, energijos sąnaudos, laiko sąnaudos, <strong>transporto</strong> mokesčiai ir tarifai).<br />
10.1 lentelė. Išorinių kaštų komponentai<br />
Komponentai Privatūs ir socialiniai kaštai Išorinių kaštų dalis<br />
A) Spūsčių ir Visi kaštai eismo dalyviams ir visuomenei<br />
infrastruktūros sąlygoti didelio eismo tankio (laikas,<br />
trūkumo kaštai patikimumas, prarasti pardavimai...)<br />
nuosavus papildomus kaštus.<br />
B) Eismo įvykių<br />
kaštai<br />
C) Aplinkos taršos<br />
kaštai<br />
Visi tiesioginiai ir netiesioginiai eismo įvykio<br />
kaštai (medicinos kaštai, materialiniai kaštai,<br />
darbingumo netekimo kaštai, netekties<br />
skausmo kaštai)<br />
Visa aplinkos teršimo žala (žala sveikatai,<br />
biosferai, statiniams...)<br />
Papildomi kaštai sąlygojami kitiems eismo<br />
dalyviams ir visuomenei, viršijantys<br />
Socialinių kaštų dalis, kurios nepadengia<br />
draudimai<br />
Socialinių kaštų dalis, kuri nėra įvertinama<br />
(apmokama)<br />
10.2 lentelė. Išorinių kaštų komponentų elementai<br />
Kaštų<br />
komponent<br />
as<br />
Spūsčių<br />
kaštai<br />
Infrastruktūros<br />
trūkumo<br />
kaštai<br />
Eismo<br />
įvykių<br />
kaštai<br />
Oro taršos<br />
kaštai<br />
Triukšmo<br />
kaštai<br />
Klimato<br />
pokyči<br />
o kaštai<br />
Kaštų komponento<br />
elementai<br />
Laiko ir veiklos<br />
sąnaudos<br />
– Vėlavimo kaštai;<br />
– Prarastų pardavimų<br />
kaštai.<br />
– Medicinos išlaidos;<br />
– Darbingumo<br />
netekimas;<br />
– Gyvybės netekimas<br />
– Sveikatos kaštai;<br />
– Prarasti gyvenimo<br />
metai;<br />
– Derliaus<br />
praradimas;<br />
– Žala pastatams.<br />
Pagrindiniai<br />
vertinimo metodai<br />
– Greičio-srauto<br />
rūšys;<br />
– Laiko ekonominės<br />
vertės vertinimas.<br />
Vertinimo<br />
(optimizavimo)<br />
būdai<br />
– Gyvybės<br />
vertinimas.<br />
– Prarastų metų<br />
vertinimas;<br />
– Pastatų žalos<br />
vertinimas;<br />
– Derliaus rinkos<br />
kainos.<br />
– Nuomos praradimoErzinančio <strong>poveikio</strong><br />
kaštai;<br />
vertinimas<br />
– Sveikatos kaštai;<br />
– Susierzinimo kaštai.<br />
– Kylančios temperatūros<br />
daromo<br />
<strong>poveikio</strong> kaštai;<br />
– Klimato pokyčio<br />
rizikos mažinimo<br />
prevencijos kaštai.<br />
– Pažeidimo lygis<br />
dideliame<br />
aukštyje;<br />
– Ilgalaikė klimato<br />
pokyčio rizika.<br />
Kaštų funkcijos Duomenys Sąlygojantys veiksniai<br />
Ribiniai kaštai auga<br />
augant srautui,<br />
priklausomai nuo<br />
dienos, savaitės, metų<br />
laiko, regiono.<br />
Ribiniai kaštai auga<br />
augant srautui, priklausomai<br />
nuo dienos, savaitės,<br />
metų laiko, regiono.<br />
Ribota koreliacija tarp<br />
eismo ir įvykių.<br />
Koreliacija su eismo<br />
lygu, emisijos lygiu,<br />
vieta.<br />
Mažėjanti ribinių kaštų<br />
kreivė priklausomai nuo<br />
srauto<br />
Proporcinga eismo<br />
lygiui bei sunaudoto<br />
kuro kiekiui.<br />
– Greičio-srauto<br />
duomenys;<br />
– Eismo lygis;<br />
– Kelio segmento<br />
pajėgumas.<br />
– Eismo lygis;<br />
– Kelio segmento<br />
pajėgumas.<br />
– Įvykių<br />
statistika.<br />
– Infrastruktūros<br />
būklė;<br />
– Eismo lygis.<br />
– Infrastruktūros<br />
būklė;<br />
– Eismo lygis.<br />
– Infrastruktūros tipas;<br />
– Eismo lygis;<br />
– Automobilio greitis;<br />
– Vairuotojo elgesys.<br />
Emisijos statistika – Gyventojų tankis;<br />
– Taršos lygis, kuris<br />
priklauso nuo:<br />
tr. priem. būklės;<br />
kelionės ilgio;<br />
greičio;<br />
infrastruktūros.<br />
Buvimo<br />
triukšmingoje<br />
aplinkoje<br />
statistika<br />
Emisijos<br />
(apimtys)<br />
lygis<br />
– Gyventojų tankis;<br />
– Triukšmo lygis, kuris<br />
priklauso nuo:<br />
tr. priem. būklės;<br />
kelionės ilgio;<br />
greičio;<br />
infrastruktūros.<br />
– Gyventojų tankis;<br />
– Emisijos lygis, kuris<br />
priklauso nuo:<br />
tr. priem. būklės;<br />
kelionės ilgio;<br />
greičio;<br />
infrastruktūros.<br />
170
Change language