NuostoliÅ³, patiriamÅ³ dÄl neigiamo transporto poveikio urbanistinÄse ...

More documents

Recommendations

Info

2.2 Priedas 50 45 40 35 Greitis km/h 30 25 20 15 10 5 0 0 25 50 75 100 125 150 175 200 Laikas, s 2.2 Priedo1 pav. Nagrinėti eismo ciklai kuro sąnaudoms mieste nustatyti 2.2 Priedo 2 pav. Kaunas – Geležinkelio sotis – Baranausko g. (maršruto ilgis 4,2 km) 201
2.2 Priedo tęsinys 2.2 Priedo 1 lentelė Geležinkelio stotis – Baranausko g. * (Kauno miesto sistemos dalis, naudota įkalnių įtakos tyrimui) Leistinas Geltono ir Ruožo Žalio signalo greitis, Įkalnė, (degr.) raudono signalų ilgis,m trukmė, s km/val. trukmė, s 500 50 0 10 50 0 55 29 300 50 0 10 40 0 46 24 250 40 0 10 50 0 49 28 150 50 0 10 50 0 34 26 150 50 0 10 50 0 44 33 100 40 0 10 50 0 70 27 400 40 8 300 40 0 10 30 0 34 26 1000 50 1 50 30 0 350 50 0 10 50 0 46 24 650 50 0 * - programa gali įvertinti sukibimo ir pasipriešinimo riedėjimui koeficientų skirtumus atskiruose ruožuose. 202
Page 2 and 3:
Turinys 1. Įvadas ................
Page 4 and 5:
1. Įvadas Gamybinės ir paslaugas
Page 6 and 7:
1.1 lentelė. Galutinis energijos r
Page 8 and 9:
Mtne EU-27 Viso Benzinas Dyzelinas
Page 10 and 11:
Kadangi nacionalinėje darnaus vyst
Page 12 and 13:
1995 2000 2001 2002 2003 2004 Siero
Page 14 and 15:
prevencijos veiksmų 2007-2013 met
Page 16 and 17:
naudojamų ledui tirpdyti ir kt.).
Page 18 and 19:
Eismo sauga lieka viena aktualiausi
Page 20 and 21:
Remiantis ES institucijų inicijuot
Page 22 and 23:
Srautų modelių metodikose numatom
Page 24 and 25:
trukmes [10]. Kitas galimas būdas
Page 26 and 27:
pasiskirstymo funkciją, kuri apra
Page 28 and 29:
Hoogendooras ir Bovy‘io ištobuli
Page 30 and 31:
pagreičius darbiniais bei ekstrema
Page 32 and 33:
Tyrimai parodė, kad be skirstymo
Page 34 and 35:
pastaruoju metu, pradėjus naudoti
Page 36 and 37:
priklausomai nuo eismo ženklų, p
Page 38 and 39:
F(t 1 ,t 2 ,...t n ; k 1 ,k 2 ...k
Page 40 and 41:
GATVĖ i-asis ž RUOŽAS ETAPAS KEL
Page 42 and 43:
Automobilio judėjimo gatvės ruož
Page 44 and 45:
6000 5000 n, aps/min 4000 3000 2000
Page 46 and 47:
transporto priemonės vairuotojas:
Page 48 and 49:
funkcija: 2 d x dt t dx t dx t
Page 50 and 51:
Pastaruoju metu plačiai naudojamos
Page 52 and 53:
ūtų gautos konfliktinių situacij
Page 54 and 55:
2.21 pav. Eismo srauto intensyvumo
Page 56 and 57:
2.23 pav. Automobilių skaičiaus p
Page 58 and 59:
2.4.2. Klaipėdos miestas 2.24 pav.
Page 60 and 61:
2.4 lentelė Sugaišdavo aut./parą
Page 62 and 63:
2.5 lentelė M1 M2 M3 N1 N2 N3 Koef
Page 64 and 65:
triukšmo, patenkančio į patalpas
Page 66 and 67:
3.2 pav. Vilniaus miesto kartografu
Page 68 and 69:
3.3 lentelė. Vilniaus miesto autom
Page 70 and 71:
valandų vidurkis nuo 2 iki 3 µg/m
Page 72 and 73:
3.7 lentelė. 2007 m. statistiniai
Page 74 and 75:
mažinti buvo išberta daugiau kaip
Page 76 and 77:
Lietuvos Aplinkos apsaugos minister
Page 78 and 79:
Didžiausios chloridų koncentracij
Page 80 and 81:
V. Krėvės pr., Baltų pr., Šiaur
Page 82 and 83:
Lyginant duomenis triukšmo lygių,
Page 84 and 85:
Prie pačių triukšmingiausių mie
Page 86 and 87:
žiema pavasaris vasara ruduo 4.4 p
Page 88 and 89:
ilgalaikės mišrios pramoninės-bu
Page 90 and 91:
Tyrimų rezultatai parodė, kad tie
Page 92 and 93:
Tyrimų taškuose, esančiuose prie
Page 94 and 95:
Kaip ir kituose didžiuosiuose Liet
Page 96 and 97:
palaipsniui didėja (Oro kokybės m
Page 98 and 99:
pasiskirstymą analizuotoje teritor
Page 100 and 101:
Zn, P, Zr ir naftos produktų. Did
Page 102 and 103:
Tyrimų duomenys rodo, kad šių va
Page 104 and 105:
5.10 pav. Cinko koncentracijų pasi
Page 106 and 107:
sankirtų (Taikos pr., Šilutės pl
Page 108 and 109:
GARSAS (subjektyviai suvokiamas tri
Page 110 and 111:
kraujo krešėjimą, kuris gali bū
Page 112 and 113:
Dozė - atsakas Poveikio zona Rizik
Page 114 and 115:
Išvada. Triukšmo dirginamasis pov
Page 116 and 117:
kambariuose nustatytus ekvivalentin
Page 118 and 119:
6.4 lentelė. Didžiausi triukšmo
Page 120 and 121:
6.6. Apibendrinimas Vilniuje triuk
Page 122 and 123:
7. Poveikio klimato kaitai vertinim
Page 124 and 125:
80,00 25,00 70,00 60,00 20,00 BVP,
Page 126 and 127:
ekv (7.4 pav.). Tokį spartų šilt
Page 128 and 129:
7.4 lentelė. Prognozuojami metinia
Page 130 and 131:
detergento (valančių) savybių, d
Page 132 and 133:
7.5 lentelė. Deginių dūmingumo p
Page 134 and 135:
dujiniams degalams, veikimo princip
Page 136 and 137:
8. Vairuotojų profesionalų stresi
Page 138 and 139:
sąlygoms [152]. Kitų tyrimų duom
Page 140 and 141:
8.2. Tyrimo objektas ir metodai Tyr
Page 142 and 143:
intensyvų psichosocialinį stresor
Page 144 and 145:
Fizinė įtampa statistiškai patik
Page 146 and 147:
8.4. Vairuotojų transporto spūsty
Page 148 and 149:
8.5. Dažnesnius profesionalų vair
Page 150 and 151:
Literatūros šaltiniuose teigiama,
Page 152 and 153: 9. Nuostolių dėl kelių eismo įv
Page 154 and 155: automobilių, motociklų ir dvirač
Page 156 and 157: A 5 - Lietuvos policijos eismo prie
Page 158 and 159: Krovinių sugadinimo nuostoliai ( A
Page 160 and 161: čia: čia: čia: M P - mirtinos pa
Page 162 and 163: S S I M 1 S1 L1 1 7390,719150,00 79
Page 164 and 165: 9.5. Dalies BVP netekimas, prarasta
Page 166 and 167: čia: I 4 n 21,5 n P 1,089 BVP
Page 168 and 169: Nuostoliai, kai žmonės nukenčia
Page 170 and 171: Kelių eismo įvykių skaičius Žu
Page 172 and 173: 10.1. Spūsčių kaštai Spūstys a
Page 174 and 175: 10.2. Eismo įvykių kaštai Išori
Page 176 and 177: 10.7 lentelė. Teršalų emisijos
Page 178 and 179: Atsižvelgus į aukščiau pateiktu
Page 180 and 181: 11. Išvados 1. Atlikti teoriniai,
Page 182 and 183: ibinis dydis) automobilių transpor
Page 184 and 185: ajonuose (Melnragėje, Sportininkų
Page 186 and 187: vairuotojų darbe sukeliančiais ve
Page 188 and 189: 8. Degalų sąnaudų spūsčių met
Page 190 and 191: 13. Literatūros sąrašas 1. Trans
Page 192 and 193: charge for runoff cleaning from hea
Page 194 and 195: 2007.01.10 KOM (2007) 2 galutinis.
Page 196 and 197: Geologijos institutas, Vilnius, 200
Page 198 and 199: 173. Lietuvos Respublikos Seimas. D
Page 200 and 201: 199
Page 204 and 205: 2.2 Priedo tęsinys 2.2 Priedo 3 pa
show all

NuostoliÅ³, patiriamÅ³ dÄl neigiamo transporto poveikio urbanistinÄse ...

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?

NuostoliÅ³, patiriamÅ³ dÄl neigiamo transporto poveikio urbanistinÄse ...