Nuostolių, patiriamų dėl neigiamo transporto poveikio urbanistinėse ...

10.7 lentelė. Teršalų emisijos žalos aplinkai atlyginimo tarifai
Tarifai Lt/t
CO 98
SO 2 1 400
NO x 2 650
Kietosios dalelės 830
Šaltinis: 2002-09-09 LR Aplinkos ministerijos įsakymas Nr. 471.
Nuostoliai atskiruose miestuose vertinami atsižvelgiant į prielaidą apie tame mieste
įregistruotą transporto priemonių skaičių, 2006 m. (10.8 lentelė).
10.8 lentelė. Nuostoliai Lietuvos miestuose, dėl oro taršos, tūkst. Lt
Vilnius (30647 tr.priemonės) Kaunas (195145 tr. priemonės) Klaipėda (98365 tr. priemonės)
NOx 19,86 NOx 11,38 NOx 5,73
SO 2 0,95 SO 2 0,55 SO 2 0,28
KD 0,28 KD 0,16 KD 0,08
Viso (tūkst. Lt) 21,09 Viso (Lt) 12,09 Viso (Lt) 6,09
10.4. Triukšmo kaštai
Triukšmo kaštai susideda iš sveikatos ir erzinančio poveikio kaštų.
Norint apskaičiuoti šiuos kaštus reikia turėti informaciją apie žmonių skaičių, kuriuos gali
paveikti transporto keliamas triukšmas.
Kaštų dėl triukšmo lygį gali įtakoti:
– paros laikas;
– žmonių tankis teritorijoje;
– esamas triukšmo lygis.
Kelių transporte triukšmą pagrinde sąlygoja variklių veikimas bei rato ir kelio sąveikos
keliamas triukšmas.
Todėl šiuos du šaltinius labai gali paveikti:
– važiavimo greitis;
– transporto priemonės tipas;
– padangų tipas;
– transporto priemonės būklė (amžius);
– dangos būklė.
175