Nuostolių, patiriamų dėl neigiamo transporto poveikio urbanistinėse ...

transporto rūšyse pasiskirstys taip:
1. Naftiniai degalai su nenaftinės kilmės priedais. Šie priedai, deguonies turintys junginiai:
spiritai ir esteriai, vandens bei degalų emulsijos. Pagal eksploatacines savybes šie degalai
artimi iš naftos distiliuotiems degalams.
2. Sintetiniai skystieji degalai, savybėmis artimi naftos degalams. Gaunami perdirbant skystąja,
dujinę ar kietąją žaliavą. Priskiriami benzininiai, dyzeliniai, reaktyviniai, dujų degalai. Jie
gaunami iš sunkiųjų naftos produktų, gamtinių bitumų, anglių, degiųjų klinčių, metanolio.
3. Nenaftiniai degalai, kurie savo cheminėmis ir fizinėmis eksploatacinėmis savybėmis visiškai
skiriasi nuo tradicinių degalų. Tai – spiritai, kai naudojami gryni (metanolis, etanolis), ir jų
mišiniai su aukštesniaisiais spiritais (eteriais), taip pat dujiniai degalai – gamtinės suslėgtosios
arba skystosios dujos, skystosios naftos dujos (propanas, butanas), amoniakas, vandenilis,
generatorinės ir dirbtinės dujos.
Kadangi Lietuva beveik visiškai priklauso nuo naftos importo, būtina naftinės kilmės
degalus pakeisti kitais, iš vietinių atsinaujinančių išteklių išgaunamais degalais. Mūsų gamtinėmis ir
ekonominėmis sąlygomis vieni iš tinkamiausių alternatyviųjų degalų yra iš biomasės išgaunamas
etilo spiritas. Dėl ekonominių, ekologinių ir daugelio kitų priežasčių, vis didesnis dėmesys
skiriamas degalų kokybei, taip pat alternatyvioms degalų rūšims iš atsinaujinančių energijos
šaltinių.
Griežtėjant rinkos reikalavimams, vis aktualesnė darosi gaminamų naftos produktų kokybė.
Naujieji ekologiškesni 95 markės degalai visiškai atitinka šiandieninius Europos Sąjungos rinkos
reikalavimus. Visose bešvinio automobilinio benzino markės Europos standartų reikalavimai
reglamentuoja benzeno kiekį bei mažesnį leidžiamą sieros kiekį, taip pat nustato benzino lakumo
indeksą. Šiuo metu prekyboje esančio 95 markės benzine tris kartus sumažėjo sieros kiekis – nuo
150 iki 50 mg/kg, nuo 2009 m. – 10 mg/kg. Dėl to sumažėjo į aplinką išmetamų kancerogeninių
medžiagų bei kitų teršalų kiekis. ES standartą atitinkanti benzino sudėtis ir kokybė ne tik sumažina
neigiamą poveikį aplinkai bei žmonių sveikatai, bet ir užtikrina geresnį automobilio variklio darbą
bei pailgina jo laiką. Dėl mažesnio aromatinių junginių kiekio benzinas takto metu sudega
efektyviau – mažėja benzino suvartojimas, variklio viduje susidaro mažiau dervų ir nuodegų – lėtėja
variklio susidėvėjimas.
Lietuvoje Biodegalais 92E5 prekiaujama keletoje dešimčių degalinių. Tai benzinas su
etanolio priedais, atitinkantis standartą LST EN 228, kuris leidžia benziną naudoti su 5 etanolio
priedu. Įprastiniuose varikliuose etanolio ir benzino mišinius saugu naudoti, kai etanolio
koncentracija yra nedidesnė kaip 10–15 .
Biodegalai nedaro jokios žalos vožtuvams, nedidina korozijos. Etanolis yra svarbiausias
komponentas gaminant benziną gerinančius priedus. Biodegalai – labai švarūs degalai, turintys
128