Nuostolių, patiriamų dėl neigiamo transporto poveikio urbanistinėse ...

Literatūros šaltiniuose teigiama, kad autobusų vairuotojų patiriamos stresinės reakcijos sukelia
psichologinę, kaulų ir raumenų simptomatiką, kad per kelių metų stebėjimo laikotarpį šių stresinių
reakcijų paplitimas didėja [163, 165, 168].
Troleibusų vairuotojų moterų stresinės reakcijos dažnis 25 % aiškintinas nervinės įtampos
darbe, nepasitenkinimu gyvenimu, priverstiniu darbo tempu ir eismo saugumo nepaisymu
transporto spūstyse derinio poveikiu (8.12 lentelė) [166].
8.12 lentelė. Moterų troleibusų vairuotojų stresinių reakcijų prognostinio modelio regresinės
analizės rezultatai
Standartizuotas regresijos koeficientas (Beta)
Veiksnys/etapas I II III IV
Psichinė įtampa 0,39*** 0,30** 0,27*** 0,24**
Nepasitenkinimas gyvenimu 0,25** 0,24** 0,22**
Priverstinis darbo tempas 0,21** 0,21**
Eismo saugumo nepaisymas 0,15*
R 2 15 % 20 % 24 % 25 %
F 30,99*** 22,69*** 18,91*** 15,83***
* – p