03.09.2014 Views

Nuostolių, patiriamų dėl neigiamo transporto poveikio urbanistinėse ...

Nuostolių, patiriamų dėl neigiamo transporto poveikio urbanistinėse ...

Nuostolių, patiriamų dėl neigiamo transporto poveikio urbanistinėse ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

viršyta 21 parą, Lazdynuose – 8 paras, Žirmūnuose – 45 paras, o Savanorių pr. – 20 parų.<br />

2007 m. vidutinė metinė NO 2 koncentracija ir maksimali 1 valandos vertė nei vienoje stotyje<br />

neviršijo 2007 m. galiojusios normos. Sieros dioksido koncentracija Vilniaus mieste buvo<br />

nedidelė ir neviršijo nustatytų normų – maksimalios 1 valandos vertės svyravo nuo 34 µg/m³<br />

Senamiestyje iki 83 µg/m³ Savanorių pr.(norma – 350 µg/m³). Anglies monoksido<br />

koncentracija buvo matuota trijose matavimo stotyse. Maksimali 8 val. slenkančio vidurkio<br />

vertė siekė nuo 2 mg/m³ iki 5 mg/m³. Benzeno koncentracija matuota Žirmūnuose ir<br />

Savanorių pr. Išmatuota vidutinė metinė vertė – 0,8 µg/m³ Žirmūnuose ir 0,4 µg/m³<br />

Savanorių pr. 2007 m. ribinė vertė kartu su leistinu nuokrypio dydžiu – 8 µg/m³.<br />

9. Automobilių <strong>transporto</strong> poveikį miesto teritorijų dirvožemiui įvertinti sunku, kadangi<br />

teršalus į aplinka pašalina ne vien transportas, bet ir pramonės įmonės; teršalai pernešami<br />

oru iš artimesnių ir tolimesnių taršos šaltinių. Vertinant Vilniaus mikrorajonų dirvožemio<br />

taršą sunkiaisiais metalas, didžiausia buvo nustatyta Senamiestyje, o mažiausia – Žirmūnų ir<br />

Antakalnio rajonuose. Vyrauja didelės Zn ir Pb koncentracijos, Šie metalai priskiriami prie<br />

<strong>transporto</strong> poveikį indikuojančių elementų. Prognozuojama, kad po 50 metų Vilniaus miesto<br />

dirvožemių kokybė gali būti blogos būklės (Zc > 32). Natrio chlorido (o esant žemesnei kaip<br />

–10 o C temperatūrai ir kalcio chlorido) naudojimas gatvių priežiūrai aktualus dėl to, kad su<br />

paviršiaus nuotekomis chloridai gali patekti į vandens telkinius ir veikti augaliją, skatinti<br />

dirvožemio eroziją ir pagreitinti teršalų (pvz., sunkiųjų metalų) judrį.<br />

10. Chloridų koncentracijos Vilniaus intensyvaus eismo Kareivių–Ozo–Kalvarijų g. sankryžoje<br />

yra 2090 mg/l 1 m atstumu ir 780 mg/l 4 m atstumu nuo kelio.<br />

11. Triukšmo <strong>poveikio</strong> sukelto dirginimo rodikliai 55–59 dB L DVN ir 50–54 dB L nakties yra<br />

žemesni už nustatytus ribinius. Triukšmo <strong>poveikio</strong> keliamo dirginimo neigiamas poveikis<br />

gyventojų sveikatai nenustatytas. Sudaromos palankios sąlygos gyventojų sveikatai ir<br />

gyvenimo kokybei triukšmo atžvilgiu.<br />

12. Triukšmo <strong>poveikio</strong> sukelto dirginimo rodiklis 60–64 dB L DVN žemesnis už nustatytą ribinį.<br />

L nakties rodiklis viršija ribinę vertę 0–4dB. Poveikio sukelto dirginimo paros vidutinė dozė<br />

DFdvn < 1. Tokiu atveju sudaromos palankios sąlygos sveikatai ir gyvenimo kokybei<br />

triukšmo atžvilgiu. Reikšmingo <strong>neigiamo</strong> <strong>poveikio</strong> sveikatai nenustatyta.<br />

13. 65–69 dB L DVN ir 60–64 dB L nakties ir aukštesnės triukšmo vertės bei dėl jo <strong>poveikio</strong><br />

sukeliamas dirginimas gyvenamojoje aplinkoje yra nepriimtinas, kelia grėsmę gyventojų<br />

sveikatai, atsiranda objektyvios reakcijos, sveikatos sutrikimai arba išsivysto ligos.<br />

14. Tyliojo fasado triukšmo rodikliai neatitinka tyliojo fasado rekomenduojamų verčių. 4 000<br />

gyventojų, veikiami didesnio nei 65 L dvn (dienos, vakaro ir nakties triukšmo rodiklio ribinis<br />

dydis), ir 32 200 gyventojų, veikiami didesnio nei 55 L nakties (nakties triukšmo rodiklio<br />

180

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!