Nuostolių, patiriamų dėl neigiamo transporto poveikio urbanistinėse ...

2.21 pav. Eismo srauto intensyvumo tyrimų Kauno mieste punktai
Nagrinėjant Kauno miesto eismo situaciją, nustatyta, kad didžiausi eismo srautai
susidarydavo ties išvažiavimais ir įvažiavimais į Kauno miesto centrą, kur susieina didelio
pralaidumo gatvės, kurioms būdingas didelis eismo intensyvumas – Savanorių pr., Jonavos g. ir
Karaliaus Mindaugo pr., Veiverių g. Jomis judantys automobilių srautai pasiskirsto keliose
mažesnio pralaidumo Senamiesčio gatvėse (Šv. Gertrūdos, Gimnazijos, Birštono, Šauklių g.),
sudarydami jose spūstis (ypač piko metu). Iš dalies mažesni eismo srautai yra K. Donelaičio ir
Kęstučio gatvėse.
Spūsčių tikimybei įvertinti naudojamos eismo intensyvumo kitimo paros bėgyje
priklausomybės. Sprendžiant pagal eismo intensyvumą Karaliaus Mindaugo pr.- Birštono g.,
(2.23 pav.) 58 aut./min. šiai sankryžai yra ribinis dydis. Spūstys čia susidarydavo vidutiniškai
10,5×4/7=6 val./parai ir per parą paliesdavo 3500×6=20000 transporto priemonių.
53